Pont Verrazano

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Pont Verrazano
Pont Verazzano, New York
Pays États-Unis
Ville New York
Coordonnées 40°36′24″N 74°02′35″W / 40.60667, -74.04306
Type Pont suspendu
Longueur 2 270 m
Largeur 31 5 m
Hauteur 210 m
Matériau Acier
Construit en 1959 - 1964
Architecte(s) M. Brumer, H. Rothman, F.L. Stahl,
L.H. Just, J.W. Kinney
Catégories de ponts
Par type · Par pays · Par villes · Par cours d'eau
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Le pont Verrazano est un pont suspendu de la ville de New York aux États-Unis, reliant les districts de Brooklyn à Staten Island. Il a été baptisé en l'honneur de l'explorateur italien Giovanni da Verrazano, le premier européen à avoir découvert le site de New York et la rivière Hudson.

Le pont est la propriété de la ville de New York, exploité par le Triborough Bridge and Tunnel Authority, une filiale de la Metropolitan Transportation Authority de New York. Il est la dernière réalisation due à Robert Moses, le célèbre New York Parks Commissioner, qui a longtemps souhaité créer cet ouvrage pour compléter le système autoroutier dont il avait lui-même été le promoteur. Le pont a été conçu par Othmar Ammann, qui avait à son actif la réalisation d'autres franchissements de la rivière Hudson (pont George Washington, pont Bronx-Whitestone, pont Triboro et pont Throgs Neck). La construction débuta le 13 août 1959 et l'étage supérieur ouvrit le 21 novembre 1964, le coût des travaux s'élevant à 320 millions de dollars. Le pont Verrazano était à cette époque le plus long pont suspendu du monde, jusqu'en 1981 avec l'achèvement du pont Humber en Angleterre.

En 2005, le péage s'élevait à 9$ pour les voitures (uniquement payant en direction de Staten Island)[1]. On voit régulièrement apparaître le pont Verrazano dans les reportages sur le Marathon de New York, dont le départ a lieu à Staten Island. Il a également servi au tournage du film Saturday Night Fever, en 1977, avec John Travolta.

Sommaire

[modifier] Dimensions

  • Longueur : 2.270 mètres
  • Largeur : 31,5 mètres entre les cables
  • Hauteur : 210 mètres au-dessus des hautes eaux (pour le haut des piles)
  • Deux étages à six voies chacune
  • Inauguration :21 novembre 1964

[modifier] Pour approfondir

[modifier] Liens internes

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[modifier] Liens externes


[modifier] Bibliographie

[modifier] Notes et références

  1. MTA Bridges and Tunnels Toll Rates : http://www.mta.info/bandt/traffic/btmain.htm