Pierre-Henri Raphanel
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Pierre-Henri Raphanel, né le 27 mai 1961 à Alger en Algérie, est un ancien coureur automobile français. Auteur d'un bref passage en Formule 1, il a surtout brillé dans les courses d'endurance.
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[modifier] Biographie
Commençant la compétition par le karting, il devient en 1981 Champion de France de Karting Formule A, puis se lance dans la Formule 3 et devient Champion de France de cette catégorie en 1985, gagnant le Grand Prix de Monaco F3. Passant en Formule 3000 de 1986 à 1988, il finira respectivement en 12e, 13e et 14e position de ce championnat. Puis les portes de la Formule 1 s'ouvre à lui en fin de saison.
Pierre-Henri Raphanel a participé à 17 Grand Prix de Formule 1 pour les écuries Larrousse, Coloni et Rial, débutant le 13 novembre 1988 pour le Grand Prix d'Australie. Il ne réussit à se qualifier qu'une seule fois dans sa carrière de pilote F1, en 18e position dans le Grand Prix de Monaco 1989 où il abandonna après 19 tours sur problème de boîte de vitesses, ce qui fait de lui le seul pilote de l'histoire de la Formule 1 (à date de février 2007) à avoir couru une seule course en F1 et cela dans la principauté.
Il abandonne la Formule 1 en 1990 et part courir pour le championnat Japonais de GT et cela jusqu'en 2000 au volant de GT Toyota. Entre temps, il dispute également le championnat BPR en 1995 et 1996 et le championnat FIA-GT en 1997 sur Mc Laren F1. Il revient en 2000 avec l'équipe officielle PANOZ au 24 heures du Mans où il finit cinquième.
Il participa aux 24 Heures du Mans à onze reprises entre 1988 et 2000 avec pour meilleur résultat la 2e place des 24 heures du Mans 1997(1er au classement GT1) au volant d'une McLaren F1 avec ses co-équipiers Jean-Marc Gounon et Anders Olofsson.
Délaissant le baquet, Pierre-Henri Raphanel devient consultant en sport automobile pour Eurosport.
En 2006, il travailla comme pilote essayeur pour Bugatti pour la Veyron[1].
Actuellement, il est promoteur immobilier à Agde dans l'Herault (34)
[modifier] Résultats en Championnat du Monde de Formule 1
Année | Ecurie | Châssis | Moteur | Pneus | GP disputés | Points inscrits | Classement |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1989 | Coloni | FC188B | Cosworth V8 | Goodyear | 1 | 0 | n.c. |
Saison | Ecurie | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1988 | Larrousse Calmels | Lola LC88 | Cosworth V8 | BRA |
SMR |
MON |
MEX |
CAN |
USA |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
ESP |
JPN |
AUS Nq. |
1989 | Coloni SpA | FC188B | Cosworth V8 | BRA Npq. |
SMR Npq. |
MON Abd. |
MEX Npq. |
USA Npq. |
HUN Npq. |
||||||||||
C3 | CAN Npq. |
FRA Npq. |
|||||||||||||||||
FC3 | GBR Npq. |
GER Npq. |
|||||||||||||||||
Rial Racing | ARC2 | BEL Nq. |
ITA Nq. |
POR Nq. |
ESP Nq. |
JPN Nq. |
AUS Nq. |
Légende:
- Npq=Non pré-qualifié - Nq.=Non qualifié - Abd.=Abandon
[modifier] Notes et références
- ↑ (en) Only few select buyers qualify for million-dollar Veyron - The San Diego Union-Tribune, 4 février 2006
[modifier] Sources
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu d’une traduction de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Pierre-Henri Raphanel ».
[modifier] Lien externe
Précédé de : Olivier Grouillard |
Champion de France de Formule 3 1985 |
Suivi de : Yannick Dalmas |