Bugatti Automobiles SAS

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Bugatti Automobiles SAS est un constructeur automobile fondé en 1998 comme filiale du groupe allemand Volkswagen AG et successeur de la légendaire marque Bugatti.

Bugatti Veyron, voiture routière de série la plus rapide, luxueuse et performante du monde à sa sortie en 2000
Bugatti Veyron, voiture routière de série la plus rapide, luxueuse et performante du monde à sa sortie en 2000

[modifier] Bugatti sous Volkswagen AG

En 1998 le groupe allemand Volkswagen AG rachète la marque Bugatti et demande au célèbre designer italien Giorgetto Giugiaro de la société Turinoise ItalDesign de produire deux prototypes inspirés de la Bugatti EB 112 (du designer Ferdinand Piëchde de Bugatti Automobili SpA) :

  • La Bugatti EB 118, moteur 18 cylindres en W, 6.2 litres, 555 chevaux, 320 km/h, design et esprit très inspiré des Bugatti Type 50 de 1932.

En 2000 la société Bugatti Automobiles SAS, basée à Dorlisheim (3 km au sud du site historique Bugatti de Molsheim en Alsace et 20 km à l'ouest de Strasbourg) lance le projet de la Bugatti Veyron, moteur 16 cylindres en W, 64 soupapes, quadri-turbo, 8 litres, 1001 chevaux, 0 à 100 km/h en 2.5 secondes, 408.47 km/h (voiture routière de série la plus rapide, luxueuse et performante du monde à sa sortie), boite 7 rapports à commande séquentielle, transmission intégrale, pneumatiques de 20 pouces au prix de 1 000 000 euros hors taxes (soit 1 196 000 euros TTC).

En 2003 Thomas Bscher succède à Karl-Heinz Neumann à la tête de l'entreprise.