NCSM Terra Nova
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| Terra Nova | |
| Histoire | |
|---|---|
| A servi dans : | Forces canadiennes  |
| Lancement : | 1959 |
| Statut : | Mis de côté en 2005 dans le port d'Halifax. |
| Caractéristiques techniques | |
| Type : | Destroyer |
| Longueur : | 111,56 mètres |
| Maître-bau : | 12,80 mètres |
| Tirant d’eau : | 4,27 mètres |
| Déplacement : | 2 800 tonnes |
| Puissance : | 30 000 shp |
| Vitesse : | 28 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement : | Origine: 4 - 3" (2 x II), 2 Limbo, Torpilles à tête chercheuse. Après amélioration IRE: 2-3" (1 x II), 1 Limbo, 1 ASROC, Torpilles à tête chercheuse. |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage : | 12 officiers et 237 hommes du bord |
| Chantier : | Victoria Machinery Depot Ltd, Victoria, Colombie britannique |
Le NCSM Terra Nova était un destroyer d'escorte de la classe Restigouche, construit en 1959. Il subit deux améliorations successives : la première en 1968 pour le conformer à la classe IRE et la deuxième en 1984 à la classe DELEX. Le Terra Nova servit pendant la guerre du Golfe en 1991 et fut décommissionné le 11 juillet 1997.
Ainsi que tous les autres destroyers canadiens de la guerre froide, le Terra Nova reçut le nom d'une rivière du Canada, en l'occurrence celui de la rivière Terra Nova à Terre-Neuve (le nom de la rivière est d'ailleurs la forme latine de Terre-Neuve).
Le Terra Nova fut le dernier de sa classe à être retiré du service. Après avoir été décommissionné, il fit une apparition en tant que destroyer américain dans le film K-19 : Le piège des profondeurs.
