Ligne Vaivre - Gray
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Ligne Vaivre - Gray Ligne 25 5 |
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Longueur : | 52 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mise en service : | 24 septembre 1863 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Écartement : | standard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre de voies : | voie unique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pente maximale : | {{{pente maximale}}} ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propriétaire : | RFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitant : | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Électrification : | non | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Signalisation : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Types de trafic : | vélo-rail à Vaivre, fret de Gray à Autet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lignes affluentes : | {{{lignes affluentes}}} | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Principales gares : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schéma de ligne
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La ligne Vaivre - Gray est une ancienne voie ferrée reliant Vaivre-et-Montoille près de Vesoul à Gray.
Elle était numérotée 255 dans la classification « Est ».
Sommaire |
[modifier] Histoire
La ligne a été ouverte le 24 septembre 1863.
[modifier] Le vélo-rail
Le vélo-rail de Vaivre est situé à proximité de Vesoul et du lac.
Il prend son départ à Vaivre-et-Montoille. La gare de départ est située le long du chemin départemental 13, en direction de Noidans-le-Ferroux, à 500 mètres de la sortie de Vaivre.
Il passe à proximité du « Camp de César » qui le surplombe et franchit trois ponts de 4 mètres chacun. Le parcours mesure 4,5 kilomètres. Il faut plus considérer ce vélorail comme un moment de détente qu'un divertissement pour plusieurs raisons :
- Les vélorails ont une vitesse maximale.
- Le circuit ne fait pas une boucle, ce qui entraîne l'impossibilité de doubler ou se stopper sans changer son véhicule avec celui de devant ou de derrière à l'aide d'un pivot en métal.
Il vaut donc mieux partir premier ou tout dernier pour avoir la voix libre.
[modifier] Voir aussi
[modifier] Articles connexes
- Liste des lignes de chemin de fer de France
- Numérotation des lignes de chemin de fer de la région Est (France)