Koenigsegg CC8S

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Koenigsegg CC8S

Constructeur : Koenigsegg

Dates de production	2002 - 2005

Modèle précédent	Koenigsegg CC
Modèle suivant	Koenigsegg CCR
Classe	Supercar
Moteur(s)	Essence V8 Ford 4,6 L avec compresseur
Puissance	665 ch
Couple	76 mkg
Vitesse maximale	390 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en moins de 3,5 s


Transmission	Propulsion Boîte manuelle 6 rapports
Carrosserie(s)	Roadster
Longueur	4 191 mm
Largeur	1 989 mm
Hauteur	1 069 mm
Poids	A sec, 1 175 kg

La Koenigsegg CC8S est une automobile qui était produite par Koenigsegg en Suède. C'est une supersportive ou supercar sous forme de roadster et est dotée d'un moteur en position centrale arrière. Les Koenigsegg CCR et CCX et lui ont succédé.

Quand elle fut mise en vente, elle fut la voiture homologuée pour route publique la plus rapide de la production mondiale avec une vitesse de pointe de 390 km/h d'après Koenigsegg et un 0 à 100 km/h effectué en moins de 3,5 s. Toutefois, en 2006, elle fut battue par la Bugatti Veyron. La carrosserie et le châssis sont composés de matériaux composites à base de fibres de carbone, de kevlar et de nid d'abeille en aluminium. Ces éléments combinés au moteur lui permettent d'afficher un rapport poids/puissance de 2,4 kg/kW, soit légèrement mieux que les 2,47 de la McLaren F1 ou que les 2,6 de la Bugatti Veyron.

La suspension en doubles triangles développée par Koenigsegg, inspirée de celle utilisée en formule 1, permettrait d'après certains essayeurs automobiles de donner un comportement à la voiture meilleur que n'importe quelle autre supercar. Comme sur une voiture de course, celle-ci peut être totalement modifiée pour être optimisée pour la piste.

L'habitacle est luxueux, composé de cuir et d'aluminium et le toît rigide peut être retiré et stocké dans le coffre avant.