Joseph Le Brix

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Célèbre aviateur, officier français né en 1899 à Baden (Morbihan), décédé en 1931 à Oufa (Oural) en voulant joindre Paris à Tokyo en un seul vol.

Avec Dieudonné Costes, il réussit, sur un Breguet 19 baptisé Nungesser et Coli, la traversée de l’Atlantique sud entre Saint-Louis du Sénégal et Natal ( Brésil) où ils arrivent le 15 octobre 1927.

En 1931, avec René Mesmin et le chef pilote Marcel Doret, il forme l'équipage du Dewoitine D.33 Trait d'Union. En juin, ils battent le record de distance en circuit fermé, dépassant largement les 10 000 km. Dans la foulée, ils vont tenter le record en ligne droite, un raid de Paris à Tokyo. En survolant la Sibérie, le moteur givre, Le Brix et Mesmin sautent en parachute, Doret pose l'appareil dans les arbres : l'appareil est perdu, mais l'équipage est indemne. En septembre de la même année, le 11, ils décollent sur un second prototype. Le 12 au matin, alors qu'ils survolent l'Oural, la situation se répète : moteur calé, il faut évacuer. Cette fois, Doret saute le premier. On présume que Mesmin ayant un problème avec son parachute, Le Brix n'a pas voulu abandonner son ami et tous deux périssent dans le crash et l'incendie du Trait d'Union.

En 1933, Paul Codos et Maurice Rossi baptisent Joseph-Le Brix le Blériot-110 avec lequel ils battent un nouveau record de distance en ligne droite.