Digger DTR
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La Fondation Digger est une organisation humanitaire à but non lucratif reconnue d’utilité publique en Suisse. La fondation, établie à Tavannes, Suisse, a pour but de promouvoir des projets d’assistance technologique dans le domaine du déminage humanitaire. Elle fabrique des véhicules de déminage, commercialisés sous la marque « Digger DTR (Demining Technologies) ».
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[modifier] Histoire
Le fondateur de Digger DTR, Frédéric Guerne, a travaillé comme ingénieur pour l'École polytechnique fédérale de Lausanne sur des projets de détection de mines qui prirent fin en 1997. Passionné et engagé, en 1998 il réunit autour de lui et d’un nouveau projet une trentaine de bénévole, d’horizons et de savoirs faires différents et complémentaires. Partie d’une association, Digger DTR devient une fondation en 2005.
Le tamanoir est le symbole de Digger. Le grand fourmilier a un museau très long et et une langue effilée qui lui permettent de fouiller et nettoyer le sol.
[modifier] Véhicules produits
[modifier] Le D-1
Premier engin de Digger DTR, ce petit char s’apparente à une tondeuse à gazon blindée de quatre tonnes, conçue pour le débroussaillage des champs de mines avant le déminage à proprement parler. Selon les cas, la végétation peut être très dense et cacher des mines à fil piège, extrêmement dangereuses pour le démineur manuel. Le D-1, télécommandé, permet ainsi de doubler la vitesse de déminage global, tout en réduisant les risques d’accidents de 80 %.
[modifier] Le D-2
Tenant compte des remarques des démineurs suite aux tests du D-1, les ingénieurs et techniciens de Digger DTR ont développé un nouveau concept : le Digger D-2. Permettant toujours de débroussailler, cet engin peut également déminer. Le changement principal consiste en un remplacement du système à couteaux, par un système à fléau, dans lequel des chaînes, armées de marteaux, frappent violemment le sol, en le creusant jusqu'à 20 centimètres de profondeur. Contrairement au D-1, le D-2 peut ainsi également déminer le sol, tout en gardant son aptitude à débroussailler. Lors du passage du D-2, la majorité des mines explosent et le travail des démineurs s'en trouve grandement facilité. Cela permet d'augmenter de cinq à sept fois la vitesse de déminage. Pour faire face à sa nouvelle tâche qu’est le déminage à proprement parler, le D-2 est entraîné par un moteur plus puissant, de 140 ch contre 57 ch pour le D-1.
Toutefois, le contrôle humain reste indispensable pour assurer le nettoyage à pratiquement 100 %, permettant à l’agriculteur de retourner sur ses terres en totale sécurité. En effet, une mine oubliée dans le sol provoquerait, un jour ou l’autre, un accident fatal.
[modifier] Tests et succès
Durant l'été 2002, le prototype D-1 a été testé au Kosovo. Cette opération permit de mettre en évidence les faiblesses de la machine. Améliorée, elle subit encore d’autres tests en Suisse, avec la coopération de l’Armée. Finalement, face à la demande des démineurs pour une machine plus performante, Digger décide de ne pas lancer en production ce modèle.
En 2006, le premier véhicule Digger D-2 est engagé au Soudan, dans le cadre d’une opération de tests, en collaboration avec la Fondation suisse de déminage (FSD), et grâce aux financements de la ville de Genève (Suisse), la DDC (Ministère suisse des affaires étrangères), l’Armée suisse, le canton de Berne (Suisse) et la Chaîne du Bonheur.
Les conditions extrêmes, telles que des températures de 45°C, une végétation dense ou encore des sols très durs enrichirent l’équipe de la Fondation Digger sur le potentiel de leur outil. Après une phase de tests de 9 mois, le Digger D-2 a été intégré dans une équipe de déminage de la FSD. Cette équipe a reçu l’accréditation des Nations unies en octobre 2006, étape nécessaire pour le D-2 pour travailler dans les champs de mines. Cette machine a ensuite travaillé durant plusieurs mois à Kurmuk, village situé sur la frontière entre le Soudan et l'Éthiopie, jusqu’en juin 2007. Suite aux bons résultats obtenus dans ces conditions difficiles, les Nations unies ont recommandé cette machine à d’autres utilisateurs potentiels au Soudan. C’est en suivant cette recommandation que l’organisation britannique « The Development Initiative (TDI) » a décidé d’acquérir une machine D-2 de série en juillet 2007, pour leur programme au Sud-Soudan.
La machine a également été certifiée par l’ITEP (International Test and Evaluation Program for Humanitarian Demining), organisme neutre reconnu internationalement. Le rapport de test très positif rédigé par cet organisme peut être téléchargé depuis leur site[1].
[modifier] Philosophie
« Vous avez survécu à la guerre – il vous faut maintenant survivre à la paix »[2] .
Organisation à but non lucratif, la Fondation Digger a pour but de promouvoir des projets d’assistance technologique à caractère clairement humanitaires, dans le domaine du déminage.
La Fondation veut apporter aide et soutien aux personnes indépendamment du lieu, de leur appartenance religieuse, ethnique ou politique. Elle ne peut soutenir que des projets dans lesquels l’état d’esprit humanitaire et la volonté d’aider sont les motivations profondes, reconnues et clairement mises en œuvre.
La principale tâche de la Fondation Digger est de fournir une solution technologique aux démineurs, afin d’augmenter l’efficacité et la sécurité de leur travail. Elle propose des solutions de qualité et conçoit ses engins afin que la maintenance et les réparations soient adaptées aux conditions difficiles du terrain.
[modifier] Fiche technique Digger D-2[3]
[modifier] Dimensions
- Longueur 5450 mm
- Largeur 2250 mm
- Hauteur 1800 mm
- Poids total 7300 kg
- Blindage 10 mm d’acier trempé
[modifier] Motorisation
- Type John Deere, 4 cylindres, turbo diesel
- Cylindrée 4500 cm3
- Puissance maximale 140 ch
- Couple maximal 540 Nm
[modifier] Entraînement
Type Hydrostatique, piloté électroniquement par télécommande
[modifier] Notes et références
[modifier] Liens externes
- (fr)(en)(de) Le site de la Fondation Digger
