Classe Virginia
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
  |
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant. (Comment ?).
|
| Classe Virginia | |
_bravo_sea_trials.jpg/270px-USS_Virginia_(SSN-774)_bravo_sea_trials.jpg) SSN 774 Virginia |
|
| Histoire | |
|---|---|
| A servi dans : | United States Navy  |
| Commandé : | 30 septembre 1998 (Virginia) |
| Quille posée : | 2 septembre 2000 (Virginia) |
| Lancement : | 16 août 2005 (Virginia) |
| Armé : | 23 octobre 2005 (Virginia) |
| Statut : | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Type : | Sous-marins nucléaires d'attaque |
| Longueur : | 114,90 m |
| Maître-bau : | 10,30 m |
| Tirant d’eau : | 9,30 m |
| Déplacement : | 7 800 t (surface) |
| Propulsion : | 1 réacteur à eau pressurisée S 9 G General Electric, 1 moteur électrique de propulsion, 1 pompe-hélice |
| Puissance : | 29,84 mégawatts, 40 000 cv |
| Vitesse : | 32 nœuds |
| Profondeur : | 500 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement : | 4 tubes de 533 mm (21 pouces), 12 tubes de lancement verticaux pour missiles, avec 40 torpilles et missiles Sub-Harpoon & Tomahawk |
| Autres caractéristiques | |
| Électronique : | 2 mâts photonique AN/BVS-1 1 radar de navigation AN/BPS-16(V)4 systéme d'analyse sonar AN/BQQ-10(V4) 1 sonar remorqué TB-16 Système de transmissions par satellite |
| Équipage : | 113 officiers et hommes d'équipage |
| Chantier : | Chantier naval Electric Boat de Groton Northrop Grumman, Newport News |
La classe Virginia (appellation officielle Virginia SSN 774) est une classe de sous-marins nucléaires d'attaque de l'US Navy. Dernière génération des sous-marins américains, d’un coût unitaire dépassant les de 2,2 milliards de dollars américain, elle a été inaugurée par l'USS Virginia mis en service en 2004.
[modifier] Caractéristiques
Première génération de sous-marins post Guerre froide, ils diffèrent des précédents sous-marins américains par leur possibilité de patrouiller dans les profondeurs des océans mais aussi d'opérer dans les eaux littorales peu profondes, un atout important dans la lutte contre le terrorisme selon les officiels de l’United States Navy. Elle est destinée à remplacer les sous-marins de la classe Los Angeles dont plusieurs ont déjà été désarmés.
Conçus dans les années 1990 et mis en service à partir de 2005, les Virginia présentent de nombreuses innovations :
Ils sont les premiers sous-marins à être construits sans périscope, remplacé par deux mats photoniques, chacun contenant plusieurs caméras haute résolution avec amplificateur de lumière et capteurs infra-rouges et différents autres équipements optiques et électroniques. Les signaux sont transmis via fibre optique à un poste central, qui en l'absence de périscope a pu être déplacé vers un espace plus grand sur le pont inférieur et non juste sous le périscope.
Ces sous-marins peuvent aussi lancer des véhicules sous-marins sans équipage (drone) servant, entre autres, à la lutte contre les mines. Ils disposent aussi d'un pilote automatique informatisé conçu pour réduire le stress de l’équipage lors des navigations en eaux peu profondes
Les bâtiments de cette classe sont également équipés d'un sas sous-marin facilitant la mise à l'eau en immersion des équipes de forces spéciales (Navy SEALs par exemple) par groupe de 9 hommes, leur matériel se trouvant prépositionné dans des rangements dans le flanc du kiosque du sous-marin, accessibles de l'extérieur. La salle des torpilles est reconfigurable, pour pouvoir accueillir des couchettes supplémentaires pour les forces d’opérations spéciales.
La classe Virginia dispose d'un armement similaire au sous-marin de Classe Los Angeles soit des torpilles Mk-48 de 533mm, des missiles mer-mer Harpoon, et des missiles à lancement vertical Tomahawk.
En plus du sonar avant pouvant fonctionner en mode passif ou actif, le sous-marin dispose de 3 sonars sur chaque flanc et d'un sonar tracté. On peut y ajouter deux sonars haute fréquence pour la détection des mines : un sur l'avant du kiosque, l'autre sous le sonar avant.
Ces navires ont été conçus de façon modulaire pour faciliter l'intégration ultérieure de technologies nouvelles. De plus leur coque est recouverte de matériaux synthétiques afin de diminuer les bruits émis en améliorant l'hydrodynamisme.
Le Texas, deuxième bâtiment de cette classe, devrait couter 2,71 milliards de $, environ 24% de plus que le prix initial de 2,19 milliards de $; la livraison mi-2006 est intervenue avec un an de retard.
Devant être construit à l'origine en environ 30 exemplaires à un coût inférieur à la classe Seawolf, des économies budgétaires risquent de limiter leur nombre à moins de vingt.
[modifier] Liste des bâtiments
| Nom | Mise sur cale | Lancement | Mise en service |
|---|---|---|---|
| USS Virginia (SSN-774) | 1999 | 2003 | 2004 |
| USS Texas (SSN-775) | 2002 | 2005 | 2006 |
| USS Hawaii (SSN-776) | 2004 | 2006 | 2007 |
| USS North Carolina (SSN-777) | 2004 | 2007 | 2008 |
| USS New Hampshire (SSN-778) | 2005 | 2008 | 2009 |
| USS New Mexico (SSN-779) | 2006 | 2009 | 2010 |
[modifier] Liens externes
- (en) Le SSN 774 sur le site du commandement des forces sous-marines de l'US Navy
- (en) La classe Virginia sur Naval-Technology
