Image:Chemins de fer de l'Hérault - Locomotive 040T D-80 1938.jpg

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Description

Chemins de fer de l'Hérault - Locomotive 040T Schneider D-80 (équipée d'origine du frein Westinghouse) affectée au service en rafale en 1938. Entre Montpellier et Palavas, 25 allers-retours quotidiens sont assurés par 6 rames de 9 voitures et 1 fourgon et 8 machines. Pour s'y retrouver dans un trafic aussi dense, les locomotives portent un indice chiffré à la base de la cheminée.
Source

travail personnel
Date

29 octobre 2007
Author

Serge Panabière
Permission
(Reusing this image)

see below

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actuel29 octobre 2007 à 16:301 996×2 390 (2,33 Mio)S. Panabière ({{Information |Description=Chemins de fer de l'Hérault - Locomotive 040T Schneider D-80 (équipée d'origine du frein Westinghouse) affectée au service ''en rafale'' en 1938. Entre Montpellier et Palavas, 25 allers-retours quotidiens sont assurés par 6)

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