Cassel (Mayence)
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Cassel en français, Mainz-Kastel en allemand, était un avant-poste romain édifié près de Mayence sur la rive droite du Rhin. Après la Seconde Guerre mondiale il devint un quartier de la ville de Wiesbaden, dans le Land de Hesse.
Le bourg tire son nom du castellum (« avant-poste » ou « tête de pont ») construit par les Romains sur la rive droite du Rhin.
Le 25 juillet 1945, une discussion au sommet fixa le Rhin (seulement jusqu'à hauteur de Kaub) comme frontière entre les zones d'occupationfrançaises et américaines. Les faubourgs de la rive droite furent ainsi séparés de Mayence et les faubourgs au nord de la confluence du Main rattachés à Wiesbaden. Toutes les tentatives de rattachement ultérieures échouèrent, de sorte que lorsque la constitution fédérale créa les Länder de Rhénanie-Palatinat et de Hesse, la séparation fut définitive.
[modifier] Géologie
Cassel se situe dans la vallée du Rhin et occupe une terrasse alluviale naturellement surélevée dans la direction de Fort Biehler (qui tire son nom de Hans Alexis von Biehler). Le sol est considéré comme très fertile. Dans la plaine, on tombe sous quelques mètres d'alluvions sur une couche de sable de plusieurs mètres d'épaisseur.
[modifier] Villes voisines
Cassel touche les communes voisines d'Amöneburg et de Kostheim ainsi qu'Erbenheim, et, de l'autre côté du Rhin, de Mayence.
[modifier] Histoire
On trouve à Cassel le plus septentrional des arcs de triomphe romains retrouvé à ce jour. Il fut vraisemblablement édifié à la mort de Germanicus (19. ap. J. Chr. Cette hypothèse est cependant encore débattue.
La fondation de Cassel est datée de 11 av. J. Chr. : vers cette époque, les Romains jetèrent un pont en bois sur le Rhin et couvrirent la rive droite d'un avant-poste en territoire matthiaque (Castellum Mattiacorum). Le pont en bois fut reconstruit en pierre vers 71 ap. J. Chr, et subsistait encore en 406 ap. J. Chr. Le long de l'ancien cardo romain, on exhuma en 1896 deux bornes miliaires romaines. L'éphémère camp de Charlemagne fut incendié en 813. Deux routes carolingiennes : la Via Regia vers Wismar et l'Antsanvia en direction d'Eisenach partaient alors de Cassel. Mais ce n'est qu'un siècle plus tard qu'un pont fut reconstruit sur le Rhin, permettant de rejoindre la citadelle de Mayence. La réplique actuelle de ce pont de pierre, baptisé Theodor-Heuss-Brücke relie les routes fédérales B 40 et B 455. Mais cette voie a conservé au fil des siècles le nom de voie pavée, une allusion à l'antique voie romaine, dont les routes actuelles suivent certainement pour l'essentiel le tracé ; dans certains guides, on trouve aussi le nom d' Elisabethenstraße.
Plusieurs fois incendiée au cours du Moyen-Âge, Cassel n'eut à cette période qu'un rôle insignifiant.
Sur ordre du général Custine, puis de Napoléon Bonaparte, et pour la première fois depuis l'époque romaine, Cassel fut à nouveau fortifiée en plusieurs étapes à partir de 1792 comme tête de pont sur la rive droite du Rhin. Elle fut renforcée après 1816, cette fois en tant que bastion de la Mayence autrichienne puis prussienne. En mai 1814 Cassel fut administrée pour la première fois depuis Mayence en tant que faubourg de cette ville, par le nouveau maire, le chevalier Franz Gedult von Jungenfeld. En 1839, Cassel fut reliée par les lignes de chemin de fer du Taunusbahn , reliant Francfort-sur-le-Main à Francfort-Höchst, et Cassel-Wiesbaden. À partir de 1866, elle devint une ville de garnison prussienne. La caserne Mudra, que l'on peut toujours voir, était la base militaire du 2e bataillon du génie du régiment de Nassau. Par la suite, la caserne de l'archiduc-Wilhelm servait de base au 11e bataillon du génie du régiment de Hesse et au 1er bataillon du génie du régiment de Nassau ; la caserne d'artillerie abritait le 2e régiment d'artillerie de Nassau-Francfort, le 1er régiment d'artillerie de Nassau. La redoute servait de base militaire au 2e Régiment d'infanterie de Nassau.
Cassel fut rasée les 8 et 9 septembre 1944 par un bombardement anglo-américain.
Il ne reste aujourd'hui de Cassel que les vieux quartiers alignés le long de la route de Mayence et les maisons le long du Rhin, bien que les 21 hectares aient été depuis réinvestis par les militaires sous l'appellation d'„AFEX-Gelände“ (Air Forces Europe Exchange) au nord du bourg. Ce n'est que depuis le milieu des années 1990 que de nouveaux quartiers ont été construits, les plus importants étant Krautgärten et An der Helling.
