Aubrac (train)
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
L' Aubrac est le nom du train qui relie Paris à Béziers via Clermont Ferrand et la ligne des Causses.
[modifier] Parcours
La longueur du parcours est de 816 kilomètres, qui se décomposent comme suit :
- Paris - Clermont-Ferrand : 420 kilomètres
- Clermont-Ferrand - Neussargues : 111 kilomètres
- Neussargues - Béziers (ligne des Causses) : 285 kilomètres
La traction est assurée par une locomotive électrique entre Paris et Clermont-Ferrand puis entre Neussargues et Béziers. La section Clermont - Neussargues n'étant pas électrifiée, une locomotive diesel assure la traction sur cette portion.
[modifier] Horaires
Voici, à titre indicatif, les horaires de ce train qui fut quotidien :
dans le sens impair
- Paris Gare de Lyon départ 08h47
- Clermont-Ferrand arrivée 12h29
- Clermont-Ferrand départ 12h46
- Neussargues arrivée 14h17
- Neussargues départ 14h35
- Béziers arrivée 19h37
dans le sens pair
- Béziers départ 09h10
- Neussargues arrivée 14h05
- Neussargues départ 14h23
- Clermont-Ferrand arrivée 15h53
- Clermont-Ferrand départ 16h12
- Paris Gare de Lyon arrivée 19h41
[modifier] Évolution récente de la ligne
Depuis 2006, ce train a connu récemment de nombreux problèmes :
- le 25 février 2006, il déraille entre Neussargues et Saint-Flour, provoquant l'interruption du trafic pendant trois semaines
- le 8 mars 2007, la circulation a été provisoirement interrompue entre Neussargues et Saint-Chély-d'Apcher. Elle est désormais réouverte.
- sur la ligne des Causses (Neussargues - Béziers), la vitesse maximale est généralement comprise entre 50 et 80 km/h en raison du mauvais état de la voie dû à son manque général d'entretien .
Ce train est limité à un aller-retour Clermont - Béziers depuis le 9 décembre 2007, avec correspondance à Clermont de et pour Paris en train Corail Téoz.
