Aria (compagnie aérienne)
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| Aria | |||
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| AITA |
OACI ARW |
Indicatif d'appel ARIABIRD |
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| Repères historiques | |||
| Date de création | 2003 | ||
| Fiche d'identité | |||
| Hub(s) | Aéroport international Basel-Mulhouse-Freiburg | ||
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| Hubs secondaires | |||
| Programme de fidélité | |||
| Alliance | |||
| Taille de la flotte | |||
| Nombre de destinations | vol a la demande | ||
| Siège social | Mulhouse | ||
| Société mère | SAS | ||
| Société sœur | |||
| Filiales | |||
| Effectif | |||
| Dirigeants | Jean-Christophe Lejeune | ||
| Site internet | www.arialines.com | ||
Aria est une compagnie aérienne, basée initialement sur l' Aéroport international Basel-Mulhouse-Freiburg.
Après l'arrêt du service régulier en janvier 2005, Arai s'est orientée vers le marché du vol à la demande. L'avion a été basé à Coventry (UK) et a volé sur toute l'Europe et une partie de l'Afrique pour des contrat de fret ou de passagers : De l'Ouest de l'Irlande à la Roumanie, des Îles Féroé à Dakar en passant par les Shetlands.
Les 2 premiers exercices fiscaux fortement négatifs (montage et ligne régulière) ont pénalisé la croissance de l'entreprise qui a néanmoins survécu, remboursé ses dettes et affiché une rentabilité de 6% pour l'exercice 2005-2006 sur un seul avion.
Néanmoins le Beechcraft 1900C utilisé a été vendu par ses propriétaires (Danish Air Transport) et Aria s'est retrouvée sans avion fin novembre 2006. Aria a tenté de louer un appareil plus petit (Beechcraft 90) mais son état technique était si mauvais qu'il a été rendu à son propriétaire.
En mars 2007, Aria cherche toujours des partenaires financiers pour reprendre son développement sur un marché qu'elle connaît bien et sur lequel il est possible de se développer.
Depuis 06 Juin 2007 la compagnie est en Liquidation judiciaire.
[modifier] Flotte
La flotte était composée d'1 Beechcraft 1900, en novembre 2006. Aria compte à ce jour provisoirement un Beechcraft 90C en liste de flotte.
