Aérodrome de Pithiviers

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Pithiviers
Code AITA
 Code OACI
LFFP
Pays
France
Ville desservie
Pithiviers-le-Vieil
Nom cartographique
PITHIVIERS
Type d’aéroport
civil
Gestionnaire
Aéro Club du Monceau
Altitude
119 m
391 ft
Latitude
48° 09' 23 N
Longitude
2° 11' 28 E
Information aéronautique
SIA [1]
Pistes
Direction Longueur Surface
mètres pieds
07/25 1 020 3 346 herbe
Catégories
Aéroports · Aéroports par pays
Listes
Liste des aéroports · Par code AITA ·
Par nombre de passagers

L'aérodrome de Pithiviers est situé dans le Loiret à 40 km au nord d'Orléans et à 80 km au sud de Paris, dans la vallée de l'Essonne entre la Beauce et le Gatinais. Il est voisin de la commune de Pithiviers-le-Vieil (Loiret).

Sommaire

[modifier] Historique de l'aérodrome

1946 : une poignée d'irréductibles décide de créer un aéro-club à Pithiviers. Ils ont constitué une association "loi 1901". Pour cela ils ont passé une annonce dans le journal afin de reunir toutes les personnes intéressées par l'aviation légère.

Nous nous situons dans un contexte d'après guerre où l'aviation légère prend un essor rapide, notamment grace à de nombreuses subventions de l'Etat. En effet, en premier lieu, l'Etat a prêté un stampe a cette association pour qu'elle entre en activité. L'aéro-club de Pithiviers avait l'avion, des intructeurs, des futurs pilotes, mais pas encore de piste...

Les premières activités (vol moteur, vol à voile, aéromodelisme) ont alors pris naissance à Etampes ou le terrain d'aviation existait déja. Enfin, avant d'avoir un "club-house" sur Pithiviers, les membres du club se réunissaient dans une baraque sur l'ancien terrain Vargnier, situé avenue de la République, à Pithiviers, tout proche de la gare.

Le manque de terrain n'a pas été un handicap trop lourd puisque cela n'a pas empêché notre aéro-club d'organiser une premiere grande manifestation : le meeting de servainvilliers, ou étaient proposés des baptêmes de l'air. Les avions se posaient sur un champ, rapidement aménagé pour l'occasion...

L'aéro-club a profité de cet événement pour conserver le terrain plusieurs mois. Les vols s'effectuaient toujours sur Stampe. C'était la grande époque des "meeting en campagne"

Ensuite, il a été possible de construire une piste (400 mètres) et un local à l'endroit où nous nous trouvons actuellement, c'est à-dire au Monceau, à Pithiviers-le-vieil. Ce terrain nous était prêté par la Sucrerie. Grâce encore aux subventions de l'Etat, la piste a pu être nivelée et rallongée. Les équipements comme les balises, les aires à signaux étaient obtenus gratuitement. Au même moment, on construit un premier hangar ou se tient aujourd'hui notre club-house.

L'aéro-club semblait bâtir des fondations solides et pourtant, en 1959, un meeting d'une ampleur nouvelle a tourné en catastrophe, un orage très localisé a interrompu les vols et a conduit à un échec financier fracassant. L'aéro-club a du vendre ses avions. C'était quasiment la fin de notre association, si une poignée d'aviateurs passionnés n'avaient pas persévéré.

Milieu des années 70, nouveau coup dur : la Sucrerie décide d'agrandir ses bassins de décantations et nous donne l'avis de libérer le terrain... La encore, la passion a fait des miracles. Trois personnes sont parvenus à échanger à la sucrerie des terrains achetés par le club. Enfin le syndicat intercommunal de Pithiviers-le-Vieil a repris le terrain de nos dettes. Nous sommes restés locataires depuis lors.

Petit à petit, nous avons détruit et reconstruit des bâtiments. Grâce à la récupération de matériaux et au soutien financier de quelque mordus, nous avons aujourd'hui un club house et quatre hangars. Mais les travaux durent toujours puisque les inconditionnels sont heureux de se retrouver dans un cadre agréable. Ils ne cessent d'améliorer les installations et leur environnement.

[modifier] Caractéristiques

  • Les communications radiotéléphoniques se font par auto-information sur la fréquence 123.500.
  • L'utilisation, de cette aérodrome, est réservée aux aéronefs basés et à ceux des aérodromes voisins (Bailleau Armenonville, Buno Bonnevaux, Briare, Chartres, Montargis, Moret, Orléans Saint Denis de l'Hotel, Vierzon).

[modifier] Aéroclub présent sur l'aérodrome

  • L'aéroclub du Monceau est le seul organisme de formation présent sur l'aérodrome.
  • L'association "des amateurs d'aéronefs anciens / 4A" maintient en état de vol un Stampe SV4A.

[modifier] Aéronefs présents

  • Cessna 152 (Aéroclub du Monceau)
  • Cessna 172 (Aéroclub du Monceau)
  • Piper PA-28 (Aéroclub du Monceau)
  • 2 Piper PA-19
  • Stampe SV4A
  • Broussard MH1521
  • Tetras (ULM Multiaxe)
  • Jodel D-112
  • 2 Druine Turbi

[modifier] Liens externes