Voitures de banlieue Nord & Nord-PLM

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Les voitures du type « Nord-PLM » étaient des voitures destinées au trafic de trains de banlieue ; elles étaient de ce fait aptes à la réversibilité et ressemblaient extérieurement -et de part leur aménagement intérieur- aux voitures de banlieue du type « Est ».

Elles ont d'abord circulé sur les réseaux de banlieue au départ de la gare du Nord et de la gare de Lyon avant d'être remplacées dans leur rôle par les voitures dites « Talbot », aussi vétustes mais plus légères et par les « inox » (automotrices et rames remorquées).

Les dernières à avoir circulé en service commercial desservirent « l'étoile d'Amiens » avant d'être remplacées à cette tâche en 1986 par des rames du type « RRR ».

Une voiture préservée était encore visible en 2006 à la bifurcation des voies des RER B et D à La Plaine-St-Denis.