Voiture sans permis

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Une voiturette, quadricycle léger à moteur ou voiture sans permis, désigne, en France, un véhicule à quatre roues qui peut être conduit à partir de 16 ans, sans permis de conduire ni examen médical.[1] Le terme de voiturette a été utilisé pour le première fois par Léon Bollée pour décrire son nouveau tricycle.[réf. nécessaire]

Une voiturette est considérée juridiquement comme un cyclomoteur, les personnes nées après le 1er janvier 1988 doivent être titulaire du Brevet de sécurité routière.[réf. nécessaire]

Pour être considérée comme une voiture sans permis, le véhicule doit être : un véhicule à moteur à quatre roues dont la vitesse maximale par construction n'excède pas 45 km/h, la cylindrée n'excède pas 50 cm3 pour les moteurs à allumage commandé ou dont la puissance maximale nette n'excède pas 4 kilowatts pour les autres types de moteur, le poids à vide n'excède pas 350 kilogrammes et la charge utile n'excède pas 200 kilogrammes.[1]

Sommaire

[modifier] Les constructeurs

Aixam Méga AIXAM est un groupe industriel implanté en région Rhône-Alpes, à Aix-les-Bains (Savoie) et à Chanas (Isère). Avec une production d'environ 13 000 véhicules /an et un réseau de distribution de plus de 110 distributeurs en France, Aixam est en 2004, et ce depuis 1987, leader sur le marché des mini-voitures avec 42,7 % de parts de marché. La marque Aixam propose 4 modèles de tourisme : 3 " berlines " A721, A741 et A751 et un cabriolet, Scouty. La Marque Mega s'occupe des utilitaires.

Microcar est une société qui a appartenu au groupe Bénéteau du 1er septembre 2000 à Mars 2008[2]}}, l'ensemble de la production Microcar est rassemblée du côté de Nantes. C'est le deuxième constructeur de voitures sans permis. La société à été cédé à Automobiles Ligier renforcant ainsi sa place de numéraux deux dans ce domaine de la construction de voitures sans permis.

Ligier Automobiles Ligier a été fondé par Guy Ligier, pilote de F1 dans les années 1960. Aujourd'hui, le constructeur présente une gamme large de véhicules sans permis : un modèle classique, la X-Too², une gamme Pro, une gamme Fun, la Be Two. Et pour surfer sur la vague du marché des véhicules de loisirs de plein air et tout-terrain, le constructeur s'est lancé dans la production de quads. Ligier est surtout axé sur l'export. 70% de son chiffre d'affaires se fait à l'étranger.

Simpa JDM Simpa JDM est le 4ème constructeur de véhicules sans permis implanté en France et à l'étranger. La société a été créée en 1975 mais ne sort sa première voiture la JDM 49 SL, qu'en 1981. Actuellement, le constructeur propose deux modèles disponibles avec différentes finitions : la Albizia et la Abaca.

Chatenet Automobiles CHATENET a été créé en 1984 par Louis Georges Chatenet. Comme Ligier, le constructeur réalise 70% de son chiffre d'affaires à l'export. Sa gamme est constituée de deux voitures sans permis, la Barooder S2 et Barooder X2 Must.

Bellier Initialement fabricant d'accumulateurs électriques, Jean Bellier construit en 1968 une mini-voiture à moteur Solex pour enfants, destinée à la Prévention Routière. Désormais le constructeur propose 2 modèles de tourisme, l'Opale et la Divane, et un utilitaire " Le Bellier ".

Secma

Grecav

Casalini

Italcar

[modifier] Les parts de marché

En 2006, par nombre de voiturettes vendues, les ventes des constructeurs français en Europe se répartissaient ainsi[3] :

[modifier] Sources

  1. ab Véhicules sans permis sur le site Le Permis
  2. Bénéteau céde la marque aux Automobiles Ligierarticle La tribune
  3. Les Echos, 31 mars 2008, page 24

[modifier] Liens Externes

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