Viaduc de Lézardrieux
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Le viaduc de Lézardrieux est un pont suspendu sur le Trieux construit entre 1836 et 1840.
Il est ouvert à la circulation routière le 10 août 1840 et a subi plusieurs modifications majeures :
- En 1897, le tablier est élargi pour permettre le croisement de deux véhicules routiers.
- En 1922, il est prévu de le transformer pour permettre le passage de la ligne des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord entre Paimpol et Tréguier. Un concours est organisé pour cette transformation. Le projet de l'ingénieur Leinekugel remporte le concours et les travaux s'achèveront en 1925. Le pont, désormais suspendu par des haubans rigides du système Gisclard, suportera une voie ferrée utilisée à la fois par la ligne des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord et celle de Guingamp à Paimpol du Réseau breton
- A la fermeture de la ligne de chemin de fer, le viaduc redevient un pont routier.
Caractéristiques principales :
- portée principale : 112 m
