Tunnel ferroviaire du Saint-Gothard
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| Tunnel ferroviaire du Saint-Gothard | |
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 légende : Portail Nord à Göschenen |
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| Type | Tunnel ferroviaire |
| Exploitant | CFF Infrastrucutre |
| Traversée | Massif du Saint-Gothard |
| Altitude | 1151 m |
| Mode de transport | Train |
| Pays |  Suisse |
| Longueur du tunnel | 15.003 km |
| Nombre de tubes | 1 |
| Nombre de voies par tube | 2 |
| Début des travaux | 1871 |
| Fin des travaux | 1881 |
| Ouverture à la circulation | 1882 |
Le premier tunnel du Saint-Gothard, tunnel ferroviaire à double voie de 15 km de long, fut construit de 1871 à 1881. Il unit Göschenen au nord, dans le canton d'Uri à Airolo dans le Tessin. L'entrée nord est à 1106 m d'altitude, le point culminant à 1151 m et la sortie à 1142 m. Les trains parcourent le tunnel en 11 minutes.
Le tunnel a été ouvert au trafic en 1882 et électrifié en 1920.
