Tunnel Moutier-Granges
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Le tunnel Moutier-Granges (ou Grenchenbergtunnel) est un tunnel ferroviaire construit entre 1911 et 1915.
La France ayant perdu l'Alsace en 1871, les trains internationaux reliant la France à la Suisse et à l’Italie empruntaient alors la ligne Belfort-Berne, passant par Porrentruy et Moutier. Ce tunnel devait leur permettre d’atteindre plus facilement le plateau suisse. Le gouvernement français a participé pour 10 millions de francs suisses au coût total de 26 millions de francs suisses.
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[modifier] Caractéristiques
- Longueur du tunnel : 8578 mètres
- Longueur de la ligne Moutier-Longeau : 13 km
- Propriétaire de la ligne Moutier-Longeau : BLS Chemin de fer du Lötschberg SA
[modifier] Histoire
- Novembre 1911 : début des travaux de percement
- Octobre 1915 : mise en exploitation de la ligne Moutier-Longeau
- 2003 : importants travaux de réfection et d’amélioration du tunnel
