Discussion Utilisateur:TouN/brouillon/Viaduc de Millau

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Sommaire

[modifier] Pourquoi une refonte ?

Cet article a été proposée en article de qualité mais il n'a pas fait sensation ! Les causes : articles baclés, pas assez d'illustration, points & infos manquants... Bref un article bien loin d'être une référence sur l'explication de ce géant des terres ! Voilà pourquoi, par passion et grand intérêt pour le viaduc, je me suis lancé dans une réorganisation totale de cett article.

Ce que je vais faire : créer de nouveaux paragraphes, approfondir ceux existants en y ajoutant de nombreuses informations techniques, introduire des anecdotes et des détails pertinant, importer des images (légalement !) en rapport avec les paragraphes.

Ainsi je voudrais faire un article vivable, compréhensible... et de le faire honorer en "article de qualité".

Attention ! Vous pouvez participer aussi en mettant vos idées sur cette page dans la rubrique "Idées". TouN 23 août 2005 à 17:24 (CEST)

[modifier] Liens interressants pour compléter l'article

Texte :

Images :

[modifier] Idées

  • Electricité dans le viaduc : 30 km de câbles courant forts / 20 km de fibres optiques / 10 km de câbles courant faibles / 357 prises téléphoniques pour permettre aux équipes d'entretien de communiquer entre elles et avec le poste de commandement, où qu'elles se trouvent dans le tablier, les piles et les pylônes.
  • Deux capteurs piézo-électriques séparés par une boucle de comptage recueille de multiples données concernant le trafic : poids des véhicules, vitesse moyenne, densité du flux de circulation, etc... Ce système est capable de distinguer 14 types de véhicules différents.
  • Test sur le viaduc : essai en charge avec 30 camions d'une masse totale de 1000 tonnes
  • Nombre de jours de construction : 1096
  • Durée de vie estimé du viaduc : 120 ans
  • Anecdote : Un incendie c'est déclarée sur le versant des Causses rouges dû à une flammèche de soudure. Il a brulé quelques arbres.

[modifier] Images uploadées

[modifier] Félicitations

Bonjour,

Je viens aujourd'hui de rejeter le passage en AdQ pour la version actuelle de l'article sur le Viaduc. J'ai à cette occasion découvert que tu travaillais sur une refonte. Je n'ai fait que la survoler, mais elle me semble vraiment aller dans le bon sens. Bonne continuation donc, en espérant qu'un nouveau vote sur la refonte pourra donner le label à cet article.

Cordialement. Bibi Saint-Pol 29 août 2005 à 14:37 (CEST)