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[modifier] besoin de maths

Si un mathématicien passe par là, il peut jeter un oeil aux équations horaires et proposer les lois de vitesse et d'accélération du piston, avec en bonus l'inverse de ces fonctions. L'idéal étant une courbe. Je n'ai pas les outils sous la main.

Maintenant, on peut discuter de la pertinence de ces données.Ruizo 28 février 2006 à 09:21 (CET)

[modifier] volant d'inertie et régulateur de Watt

Les deux dispositifs sont différents sur le principe, et sur la fonction technique assurée: Le volant d'inertie est passif (inerte) et s'oppose, ou plutôt résiste à la variation de vitesse. Il constitue ainsi un peu un ammortisseur de vibrations et une réserve d'énergie cinétique (inertie). Le régulateur agit pour que la vitesse soit maintenue à un régime donné. Celui à boules de Watt utilise les effets d'inertie (centrifuge). On peut donc disposer de l'un ou l'autre mais aussi des deux. Sur une locomotive à vapeur, la loco elle même est "système d'inertie", une fois lancée elle assure le passage des points morts.--Ruizo 13 mai 2006 à 04:25 (CEST)