Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
| Suzuki 650 Katana |
|
Constructeur : Suzuki
| Dates de production |
1981 - 1983 |
|
|
| Type |
Sportive |
| Moteur(s) |
4 cylindres en ligne, 4 temps refroidi par air |
|
|
| Distribution |
2 ACT, 2 soupapes par cylindre |
| Cylindrée (alésage x course) |
673,8 cm³ (62 x 55,8 mm) |
| Puissance |
73 ch à 9 500 tr/min |
| Couple |
5,85 mkg à 8 000 tr/min |
| Alimentation |
4 carburateurs Mikuni ∅ 32 mm |
| Embrayage |
multidisque en bain d'huile |
| Boîte de vitesses |
à 5 rapports |
| Transmission |
par arbre et cardan |
| Cadre |
double berceau |
| Suspension avant (débattement) |
fourche télescopique (150 mm) |
| Suspension arrière (débattement) |
2 combinés (113 mm) |
| Frein avant |
2 disques ∅ 275 mm, étriers 1 pistons |
| Frein arrière |
1 disque ∅ 260 mm, étrier 2 pistons |
| Roue avant |
100/90 x 17 |
| Roue arrière |
120/90 x 17 |
| Empattement |
1 480 mm |
| Hauteur de selle |
780 mm |
| Poids à sec |
218 kg |
| Réservoir (réserve) |
23 ℓ (5 ℓ) |
| Vitesse maximale |
196 km/h |
|
|
|
La GSX 650 GX, GZ et GD Katana est un modèle de motocyclette issu du catalogue du constructeur japonais Suzuki.
Contrairement à la 550, la 650 récupère la transmission secondaire par arbre et cardan de la GS 850 G.
Elle reçoit, en 1982, une fourche antiplongée, puis un carénage tête de fourche l'année suivante
