Discuter:Suzuki GSF Bandit
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Bonjour, le ton élogieux de l'introduction me semble à la limite du POV. Que penseraient les contributeurs du changement suivant ? (si vous avez une définition plus précise que "moto", dites, mais il faut commencer par définir l'objet de l'article)
La Suzuki GSF Bandit est un modèle de moto de type roadster, qui se décline en de nombreuses cylindrées, allant de 250 cm³ à 1250 cm³. Toutes ont la particularité de disposer d'un refroidissement par air et huile avec un moteur à quatre temps en ligne et à deux arbres à cames. Le bloc moteur est celui des modèles GSX-R, avec une modification des arbres à cames et des réglages de carburateurs.
- Cette introduction me convient tout à fait. Catskingloves (d) 28 avril 2008 à 10:47 (CEST)
Ces deux affirmations me semblent problématiques :
Ce modèle a connu un grand succès : il faudrait étayer cette affirmation par un chiffre du genre "nombre de ventes la première année, par rapport aux ventes totales de motos" ou "rang dans le classement des meilleures ventes l'année de la sortie du modèle".
- Tout à fait d'accord. Catskingloves (d) 28 avril 2008 à 10:47 (CEST)
grâce à son rapport qualité/prix, son esthétique, ses performances et sa fiabilité : ce commentaire me semble presque publicitaire et serait mieux venu si il était présenté, par exemple, comme venant d'un magazine spécialisé.
- En effet. Catskingloves (d) 28 avril 2008 à 10:47 (CEST)
La suite de l'article présente également quelques commentaires dithyrambiques, toujours aussi subjectifs. Je me propose de les retirer si personne n'y voit d'inconvénient (j'en ai averti les contributeurs de six derniers mois). Si quelqu'un souhaite sourcer tout ça, même ultérieurement, il suffit qu'il l'annonce et je suspendrai toute modification. Adrien' [1729] 14 avril 2008 à 01:36 (CEST)
