Surveyor 2
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| Sonde Surveyor | |
| Organisation : | NASA |
| Principal constructeur : | Hughes Aircraft |
| Type de mission : | Exploration lunaire |
| Lancement : | 20 septembre 1966 à 12:32:00 UTC |
| Engin de lancement : | Atlas-Centaur |
| Alunissage : | 23 septembre 1966 03:18:00 UTC à 4,0° S ; 11,00° W. |
| Durée de la mission : | 62 heures et 46 minutes |
| Masse : | 292 kg au décollage, 270 kg à l'alunissage. |
| NSSDC ID : | 1966-084A |
| Page Web : | NASA NSSDC Master Catalog |
| Éléments orbitaux | |
|---|---|
| Orbite : | aucune, alunissage raté |
| Instruments | |
| Télédiffusion : | Transmission de gros-plans de la surface lunaire |
Surveyor 2 a été le deuxième alunisseur américain du Programme Surveyor qui a exploré la Lune.
- Lancement le 20 septembre 1966; alunissage le 23 septembre 1966
- Masse à l'alunissage : 292 kg
L'échec d'une correction à mi-parcours conduisit à la culbute et à la perte de contrôle de l'alunisseur. Le site d'alunissage prévu était Sinus Medii, mais l'engin spatial s'écrasa près du cratère Copernic.
Cet alunisseur était le deuxième d'une série étant destinée à des alunissages en douceur et à transmettre des photographies de la surface lunaire afin de déterminer les caractéristiques du terrain pour préparer les missions d'alunissages Apollo. Il était aussi équipé pour transmettre des données de réflectivité radar de la surface lunaire, de résistance du sol et de températures internes pour analyser les températures à la surface. La zone d'alunissage prévue était située dans Sinus Medii. La lanceur Alpha-Centaur plaça Surveyor 2 sur une trajectoire distante de 130 km du point d'alunissage. Pendant la manœuvre de correction a mi-parcours, l'échec de l'allumage d'un moteur vernier résulta en un déséquilibre de la poussée qui causa la culbute de l'engin. Les tentatives de récupération de la mission échouèrent et le contact fut perdu le 22 septembre à 9:35 UTC. L'engin toucha le sol lunaire le 23 septembre 1966 à 03:18 UTC.
Surveyor 2, qui ressemblait fortement à son prédecesseur, devait alunir dans Sinus Medii. Durant la phase de décélération, à 05:00 UT le 21 Septembre, un des trois répulseurs ne s'alluma pas lors lors d'une correction à mi-parcours de 9.8 secondes et plaça ainsi l'engin spatial dans un mouvement de rotation no prévu. En dépit de 39 tentatives successives pour démarrer le répulseur récalcitrant, le moteur ne s'alluma pas et Surveyor 2 se dirigea vers la Lune sans pouvoir être contrôlé. 30 secondes après l'allumage des rétro-fusées à 09:34 UT le 22 septembre, le contact fut perdu et l'alunisseur s'écrasa à la surface de la Lune à 5°30' de latitude Nord et 12° de longitude Ouest, au Sud-Est du cratère Copernic.
[modifier] Liens externes
- (en) Surveyor 2 flight performance Final report - Jan 1967 (PDF)
- (en) Surveyor Program Results (PDF) 1969
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