Square Planchon
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Le square Planchon est un jardin public de Montpellier, qui orne la place devant la gare de Montpellier depuis 1858. Il est baptisé en 1910 en hommage à Jules Émile Planchon qui aida à la renaissance de la viticulture régionale après l'épidémie de phylloxéra.
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[modifier] Historique
[modifier] Création
Pendant le mandat de Jules Pagézy, le 6 juillet 1857[1], le conseil municipal de Montpellier vote l'achat de terrains situés devant la gare de voyageurs, ouverte en 1844, pour y créer un square entre les rues Maguelone, Municipale (actuelle rue de la République) et du Clos-René (devenue rue Pagézy). L'achat a lieu la même année que la percée de la rue Maguelone entre la rue du Clos-René à la place de la Comédie.[2]
Le square ouvre en 1858. Dessiné par les frères paysagistes Bülhler, il comprend des arbres exotiques, notamment un ginkgo biloba et un cèdre du Liban. Au centre du jardin triangulaire, un plan d'eau accueille un petit rocher devenu à force du dépôt de calcaire d'un jet d'eau et de la poussée de mousses, un îlot moussu.
La clôture d'origine réalisé par le serrurier Léon Servel mesurait 281,30 mètres. Dans les années 1975-1976, elle est démontée et remplacée. Deux parties ont été réutilisées pour clore le parc Rimbaud au bord du Lez dans le quartier des Aubes et pour orner l'entrée du zoo du Lunaret.[1]
[modifier] Planchon
C'est en 1894 que des viticulteurs veulent montrer leur reconnaissance envers le botaniste Jules Émile Planchon qui a permis de relancer l'activité viticole après l'épidémie de phylloxera : ils commandent un buste en bronze du scientifique mort en 1888. Celui-ci est posé au sommet d'une sculpture. Au pied de cette colonne, un cultivateur tend vers Planchon une grappe de raisins.
Le bronze d'Auguste Baussan et la sculpture sont installés face à l'entrée nord du square. L'ensemble est inauguré par le ministre de l'Agriculture Albert Viger, le 9 décembre 1894.[3]
En 1910, la municipalité donne le nom de Planchon au square du chemin de fer.
[modifier] Travaux postérieurs
En 2000, la clôture est à nouveau refaite et la surface du square diminuée à cause de l'aménagement de la station Gare Saint-Roch de la première ligne du tramway, dans la rue Maguelone.
[modifier] Situation dans la ville
Le square Planchon est un triangle dont le côté oriental donne sur la rue Maguelone reliant la gare ferroviaire à la place de la Comédie et le centre historique de la ville, l'Écusson. Au sud-ouest, il est bordé par la rue de la République se dirigeant vers les boulevards ceinturant l'Écusson. À l'ouest, la rue Pagézy sépare le square des bâtiments du quartier-général des Armées.
Depuis 1858, le square est le premier lieu visitable par le voyageur en train qui sort de la gare par sa façade historique. Au cours de la seconde moitié du XXe siècle, le tour du square Planchon a été le terminus des lignes urbaines de bus de la Société montpelliéraine de transport urbain (SMTU), puis station des lignes de tramway depuis 2000.
[modifier] Voir aussi
[modifier] Sources de l'article
- Roland Jolivet, Montpellier au passé recomposé, tome 2, 1991, pages 8-15.
