Smart Roadster

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Smart Roadster

Smart Roadster
Constructeur : Smart

Dates de production Avril 2003 - Novembre 2005
Production totale 43 000 véhicules
Modèle précédent Aucun
Classe Mini sportive
Moteur(s) Essence 3 cylindres 0,7 L turbo
Puissance 61 à 101 ch
Consommation 5,1 ℓ pour 100 km
Transmission Propulsion
Boîte séquentielle 6 rapports
Carrosserie(s) Roadster, coupé
Longueur 3 427 mm
Largeur 1 615 mm
Hauteur 1 192 mm
Poids 790 à 810 kg
Plate-forme commune Smart City Coupé

Le Smart Roadster est un véhicule sportif 2 places développé par Smart à partir du modèle City Coupé (Fortwo) et reprenant son architecture : cellule de sécurité tridion apparente, panneaux de carrosserie en matière plastique interchangeables et ensemble moteur-boîte à l'arrière.

Moteurs 3 cylindres 0,698 L essence turbocompressé :

  • Puissances : 61 ch (45 kW), 82 ch (60 kW) ou Brabus 101 ch (74 kW)
  • Faibles émissions de CO2 (cat.B et C)
  • Consommations moyennes 5,1 l/100 km
  • Boîte séquentielle à six rapports et embrayage piloté avec assistance au démarrage en côte (freins restants "bloqués" 0.7 s aidant de ce fait a redémarrer sans recours au frein à main) en option mode automatique sur certains niveaux de finitions.

Disponible en 2 versions :

Sécurité assurée par la cellule de sécurité tridion, des zones de déformations préprogrammées ainsi que par des ABS/BAS/ASR/ESP livrés de série.

Réussites techniques, les Roadster et Roadster Coupé n'ont pas atteint leurs objectifs commerciaux : outre les limites de la voiture (stricte 2 places, faible charge utile, insonorisation...), le prix très élevé au regard de la concurrence (de 16 000 à 23 000 euros hors option et non négociable) a limité la diffusion.