Seeadler (navire)
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Le Seeadler était un trois-mâts carré, construit en 1878 aux États-Unis d'Amérique, armé au commerce et navigant sous le nom de « Pass of Balmaha ». Capturé en 1916 par l'Allemagne, il fut transformé à Bremerhaven (camouflé alors sous le nom de Walter, navire école) en navire corsaire, armé de 2 canons de 105 et aménagé afin de pouvoir donner l'illusion d'être inoffensif lors de l'approche d'autres navires. Renommé par son commandant, le comte Félix Von Luckner : « l'aigle des mers », en allemand Seeadler, il est devenu sans doute le dernier navire corsaire recensé à ce jour.
Le Seeadler quitta l’Allemagne le 21 décembre 1916, avec pour mission d’attaquer, de piller et de couler le maximum de cargos alliés à travers le monde. Sous le camouflage d’un navire de commerce, il adoptait, selon les circonstances, l’apparence d’un navire norvégien, britannique ou américain afin de mieux tromper ses proies jusqu'au moment fatidique. Les membres d'équipage, très bien sélectionnés, donnaient même parfois dans le déguisement féminin afin de rassurer l'ennemi avant de se découvrir et attaquer.
En sept mois, il captura et coula, quasiment sans effusion de sang, 14 navires marchands dans l’Atlantique et le Pacifique, (11 voiliers et 3 vapeurs), avant de connaître lui-même une fin tragique. Son naufrage accidentel sur l'atoll de Mopelia (dans l’ouest de la Polynésie) début août 1917 fut rapide, brutal, mais ne fit, là encore, aucune victime humaine. Surpris par une grosse vague, il chassa sur son ancre et sa quille se brisa sur le récif du lagon. Irrécupérable, il fut dépouillé de ce qui pouvait l'être et Von Luckner fit mettre le feu à l'épave.
