Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
[edit] Summary
Description |
Robert Moses, American urban planner, with a model of his proposed Battery Bridge. n.b.: photo is reversed.
|
Source |
Library of Congress. New York World-Telegram & Sun Collection. http://hdl.loc.gov/loc.pnp/cph.3c36079
|
Date |
1939
|
Author |
C.M. Stieglitz, World Telegram staff photographer
|
Permission
(Reusing this image) |
"No copyright restriction known. Staff photographer reproduction rights transferred to Library of Congress through Instrument of Gift." See also http://www.loc.gov/rr/print/res/076_nyw.html
|
Other versions |
Note that this image is mirrored left-right (as is the LoC source) |
|
This image is available from the United States Library of Congress's Prints and Photographs Division under the digital ID cph.3c36079
This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing for more information. |
English: Robert Moses (
December 18 1888–
July 29 1981) was the "master builder" of mid-20th century
New York City,
Long Island, and other suburbs. As the shaper of a modern city, he is sometimes compared to
Baron Haussmann of
Second Empire Paris, and he was easily the most polarizing figure in the history of
urban planning in the United States. Although he never held elected office, Moses was arguably the most powerful person in New York City government from the 1930s to the 1950s. He literally changed shorelines, built roadways in the sky, and transformed vibrant neighborhoods forever. His decisions favoring highways over public transport formed the modern suburbs of
Long Island and influenced a generation of engineers, architects, and
urban planners who spread his philosophies across the nation.
ქართული: რობერტ მოზესი (Robert Moses) (
18 დეკემბერი,
1888 –
29 ივლისი,
1981) — მე-20 საუკუნის
ნიუ-იორკის,
ლონგ-აილენდისა და მისი შემოგარენის "დიდი მშენებელი". როგორც თანამედროვე ქალაქის იერსახის შემქმნელს, მას ხშირად
პარიზის
მეორე იმპერიის ბარონ ოსმანს ადარებენ და ერთხმად აშშ-ის ქალაქგეგმარებაში ყველაზე პოლარიზებულ ფიგურად აღიარებენ. თუმცა არჩეული არასდროს ყოფილა, მოზესი ყველაზე გავლენიანი პიროვნება იყო ნიუ-იორკ სიტის მთავრობაში 1930-იანიდან 1950-იან წლებამდე. მან პირდაპირი მნიშვნელობით შეცვალა სანაპირო ზოლები, გზატკეცილები ააგო ზეცაში და მთელი რეგიონების სამუდამო ტრანსფორმაცია მოახდინა. მის გადაწყვეტილებებს, რომელიც უპირატესობას ჩქაროსნულ გზატკეცილებს ანიჭებდა საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ნაცვლად, შედეგად ლონგ-აილენდის თანამედროვე გარეუბნების აღმოცენება მოჰყვა, რამაც თავის მხრივ გავლენა იქონია ინჟინერთა, არქიტექტორთა და ურბანისტთა მთელ თაობაზე, რომლებმაც მისი ფილოსოფია მთელი ქვეყნის მასშტაბით განავრცეს.
(This summary was created using Commons SumItUp)
[edit] Licensing
Historique du fichier
Cliquer sur une date et une heure pour voir le fichier tel qu’il était à ce moment-là
| Date et heure | Dimensions | Utilisateur | Commentaire |
actuel | 11 octobre 2006 à 05:12 | 1 971×2 067 (352 Kio) | Davepape | |
Pages contenant l’image
Les pages ci-dessous contiennent cette image :