Rigidité (automobile)

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Bien que le châssis des voitures soit conçu pour être rigide, il se déforme légèrement en freinage ou lors des virages et cette torsion augmente au fur et à mesure du pilotage de la voiture.

Il est possible dans les voitures de course de supprimer cette torsion en rigidifiant le châssis grâce à un arceau cage et des entretoises. Cette plus grande rigidité permet de mieux tirer à partir des amortisseurs, ce qui améliore la tenue du châssis.