Pont des Belles Fontaines

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Le Pont des Belles Fontaines est un pont datant du XVIII^e siècle (travaux commencés en 1724 et achevés en 1728), construit à Juvisy-sur-Orge afin de prolonger la route royale devenue aujourd'hui la Nationale 7 (avenue de la Cour de France à Juvisy-sur-Orge). Il permet à la Nationale 7 de passer au-dessus de l'Orge et du RER C.

Le pont est classé monument historique en 1914.

[modifier] Position

Le Pont des Belles Fontaines correspond à l'intersection de la Nationale 7, de l'Orge et de la ligne du RER C direction Dourdan/Étampes.

L'ancienne voie romaine, la via romana des plateaux, quitte à Juvisy le plateau surplombant la Seine et l'Orge : devenue aujourd'hui la Nationale 7, elle accuse une pente en courbe avant de traverser l'Orge grâce au Pont des Belles Fontaines, puis elle s'engage dans la plaine de la Seine en traversant Viry-Châtillon.

[modifier] Structure

Le pont est constitué de plusieurs arches, dont une seule enjambe l'Orge. Les autres arches enjambent soit un terrain vague, soit la ligne du RER C.

Des arches parallèles sont construites dès l'origine pour renforcer les remblais.

[modifier] Histoire

Appelé à l'origine le Pont du roy, l'ouvrage est terminé en 1728. Ayant découvert plusieurs sources à cet endroit, deux fontaines monumentales sont commandées, avec l'approbation de Louis XV qui les considère comme des trophées en son honneur. La nature est en effet, depuis Louis XIV, un élément fondamental de l'ornementation royale : il symbolise le pouvoir du roi sur la nature longtemps ressentie comme élément indomptable par l'homme.

La découverte des sources aurait contribué à l'arrêt des travaux. Sculptées par des artistes de l’Académie, les deux fontaines donnèrent leur nom au pont : le pont des Belles Fontaines.

Les fontaines permettaient aussi de faire boire les chevaux des cochers et cavaliers.

En 1970, la Nationale 7 est élargie : les deux fontaines doivent être déplacées. Elles sont réinstallées dans le parc de la mairie de Juvisy.