Pont de San Juan
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
| Pont de San Juan | |
|
|
| Pays |  Espagne |
|---|---|
| Région |  Andalousie |
| Ville | Séville, San Juan de Aznalfarache |
| Coordonnées | |
| Franchit | le Guadalquivir |
| Fonction | cycliste, piéton |
| Type | pont basculant |
| Longueur | 180 m |
| Largeur | 10 m |
| Matériau | acier |
| Construit en | 1930 |
| Catégories de ponts | |
|
|
|
| Listes | |
Le Pont de San Juan est un pont de Séville (Andalousie, Espagne).
Sommaire |
[modifier] Situation
En partant du nord de la ville, il est le septième pont à enjamber le Guadalquivir qui longe Séville par l'ouest. Il quitte la rive droite du fleuve dans la commune de San Juan de Aznalfarache (à laquelle il doit son nom), au carrefour entre le Camino de las Enillas et la Calle de Ramón y Cajal, juste en amont du pont (en construction) de la future ligne 1 du métro de Séville. Il atteint Séville et la rive gauche du fleuve au sud du quartier de Los Remedios, sur un embranchement de l'autoroute circulaire SE30, juste après le Pont Roi Juan Carlos I.
[modifier] Histoire
Le Pont de San Juan a été construit en 1930, quatre ans après l'autre "pont de fer" de Séville, le Pont Alphonse XIII, actuellement disparu. Comme ce dernier, il a été inauguré par le Roi Alphonse XIII d'Espagne. Pratiquement, jusqu'à la construction des ponts de l'Exposition universelle de 1992 , il était le seul pont connectant Séville à San Juan de Aznalfarache et au reste de la région d'El Aljarafe. La construction des ponts de la Corta, du Patrocinio, de la Reine Sofia et du Roi Juan Carlos I a déchargé le Pont de San Juan d'un trafic de plus en plus important.
Au début du XXIe siècle, le pont a montré d'importantes faiblesses rendant nécessaires de coûteux travaux de consolidation. Le 16 mars 2007, en attendant que l'Andalousie réunisse les fonds, il a provisoirement été interdit à la circulation hormis à celle des vélos et des piétons.
Que ce pont soit réservé aux piétons et aux vélos est plutôt insolite quand on sait qu'il les oblige, du côté sévillan, à emprunter sur un courte distance la piste d'arrêt d'urgence d'un tronçon de l'autoroute SE30 qui contourne la ville!
[modifier] Construction
Le tablier de sa section métallique mesure 180 m de long pour 10 m de large. Un segment du pont peut basculer à l'aide d'un impressionnant contre-poids, permettant ainsi le passage des navires. Cette fonction n'est actuellement plus utilisée.
[modifier] Liens connexes
[modifier] Références
- (es) http://sevillasigloveinte.blogspot.com, « Les ponts de fer: Alphonse XIII et le Pont de San Juan ». Consulté le 3 janvier 2008
