Pont autoroutier de l'Interstate-35 Ouest du Mississippi
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Le Pont autoroutier de l'Interstate-35 Ouest du Mississippi était un pont américain à huit voies qui permettait à la 35 Ouest de traverser le fleuve Mississippi. Ce pont, ouvert à la circulation en 1967 et entretenu par le Minnesota Department of Transportation, était le cinquième pont le plus utilisé du Minnesota[1][2] : il était utilisé par 141 000 véhicules en moyenne par jour[3]. Il s'effondra le 1er août 2007, à une heure de dense trafic, causant la mort de treize personnes ; une centaine de personnes furent blessées. La cause de l'accident est encore en cours de recherche par le National Transportation Safety Board. Le Minnesota Department of Transportation a rapidement prévu la construction d'un pont de remplacement, le St. Anthony Falls (35W) Bridge[4].
[modifier] Annexes
[modifier] Notes et références
- ↑ (en) 2006 Metro Area Traffic Volume Index Map, 2006, Mn/DOT. Consulté le 2007-08-09
- ↑ (en) John A. Weeks III, « I-35W Bridge Collapse Myths And Conspiracies », 2007. Consulté le 2007-08-06
- ↑ (en) Minnesota Department of Transportation, « Traffic Volume Maps (Annual Average Daily Traffic) - 2006 Downtown Minneapolis Traffic Volumes », 2006. Consulté le 2007-08-07
- ↑ (en) Minnesota Department of Transportation, « 35W Bridge Project », 2007-08-07. Consulté le 2007-08-07
[modifier] Liens externes
- MSP Bridges: Historic I-35W Mississippi River Crossing
- Perspective scientifique sur l'effondrement — site du Science Museum of Minnesota
- 2 minutes of Minnesota DOT streamed video of the I-35W Bridge at the time of the collapse
