Pilatus PC-12
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| Équipage | 2 pilotes (peut être piloter par un seul pilote en toute sécurité) | |||
| Premier vol | ||||
| Mise en service | 1991 | |||
| Retrait | {{{dateretrait}}} | |||
| Constructeur | Pilatus Aircraft ltd | |||
| Investissement | ||||
| Dimensions | ||||
| Longueur | 14,4 m | |||
| Envergure | 16,27 m | |||
| Hauteur | 4,26 m | |||
| Aire des ailes | ||||
| Masse et capacité d’emport | ||||
| Max. à vide | 2 661 kg (version standard) | |||
| À vide | 2 752 kg(version standard) | |||
| Max. au décollage | 4 740 kg | |||
| Max. à l’atterrissage | 4 500 kg | |||
| Kérosène | 1 227 kg | |||
| Passagers | max 9 | |||
| Fret | ||||
| Motorisation | ||||
| Moteurs | ||||
| Poussée unitaire | ||||
| Poussée totale | ||||
| Performances | ||||
| Vitesse de croisière | ||||
| Vitesse maximale | 500 TAS | |||
| Autonomie | 3 300 km | |||
| Altitude de croisière | ||||
| Vitesse ascensionnelle | 480 m/min | |||
| Charge des ailes | ||||
| Rapport poussée/poids | ||||
[modifier] Présentation
Le pilatus PC-12 est un avion d'affaires (executive) qui peut également être utilisé pour du cargo ou de l'aviation de ligne (9 passagers maximum).
Cet avion est fabriqué par Pilatus Aircraft, à Stans (Suisse) et il a été vendu à 650 exemplaires de par le monde (octobre 2006). Des entreprises diverses utilisent les capacités très particulières de cet avion, par exemple le Royal Flying Doctors Service en Australie, des privés aux Etats-Unis ou des entreprises de co-propriétés d'avions.
[modifier] Particularités
Le PC-12 est un avion qui peut opérer depuis des pistes sommaires et très courtes. Il permet de desservir des destinations que des jets d'affaires ne peuvent atteindre en raison du manque d'équipements ou de la piste trop sommaire. Le PC-12 est capable de poser et décoller depuis des pistes en herbe.
