Peugeot 307 WRC
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| Peugeot 307 WRC | |
|---|---|
| Constructeur: | Peugeot |
| Classe: | A8 |
| Années de présence en WRC: | 2004- |
| Modèle de base: | Peugeot 307 CC |
| Numéro d'homologation: | A 5665 |
| Style de carrosserie: | 2 portes |
| Moteur: | 1 998 cm3 580 Nm à 3 500 tr/min |
| Puissance: | 300 ch |
| Boîte de vitesses: | |
| Transmission: | intégrale (4WD) |
| pneumatique: | Michelin (2004) et Pirelli (2005) |
| Longueur: | 4,344 m |
| Largeur: | 1,770 m |
| Hauteur: | |
| Poids: | 1 230 kg |
| Prédécesseur: | Peugeot 206 WRC |
| Successeur: | peugeot 207 s2000 |
La Peugeot 307 WRC est une automobile conçue par le constructeur Peugeot pour participer aux compétitions automobiles, en particulier les rallyes. La 307 WRC remplace la Peugeot 206 WRC à partir de 2004. Pour réaliser cette dernière, les ingénieurs de chez Peugeot Sport ont pris comme base une Peugeot 307 CC, en prenant soin de condamner le toit escamotable. La Peugeot 307 WRC a remporté 3 rallyes pendant sa carrière officielle en championnat du monde des rallyes de 2004 à 2005. Elle est quelque fois alignée actuellement en WRC par l'équipe française Bozian Racing.
En championnat de France, il y a plusieurs 307 WRC comme la 307 du team Combronde utlisé par David Salanon (toute la saison 2007 et au rally lyon charbonniere 2008) et très récemment par Alexandre Bengué au rally du Limousin 2008.
Il y a aussi la 307 du team Cuoq, piloté par Jean-Marie Cuoq (toute la saison 2007) et loué a Baubelique pour le rally du limousin 2008.
Il y aussi une 307 du team Bozian racing utilisé par Patrick Henry (toute la saison 2007 et pour le rally alsace-vosges 2008) et Jérome Grosset-Janin pour le rally du limousin 2008.
Laurent Carbonaro possède également une 307 WRC au couleur du team R3C, il devrait faire l'intégralité du championnat de france 2008. Dany Snobeck possède également une 307 WRC avec laquelle il effectue quelque manche du championnat de france et des rally nationaux, il est suivit par le team BSA.
