Discuter:Peugeot 206

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La peugeot 206 se decline en quatres versions :

La Berline La 206 Berline est un modèle de confort et de sécurité

La 206 RC Un becquet, des bandeaux de pare-chocs et des baguettes couleur caisse, ainsi qu’une double sortie d’échappement chromée, accentuent le dynamisme et le caractère de 206 RC.

La 206 CC La silhouette musclée et la fluidité des lignes, alliées à une technologie innovante et des prestations exemplaires créent la force de caractère et la personnalité de 206 CC.

La 206 SW Elégante et spacieuse, dynamique et polyvalente, 206 SW est un véhicule stylisé à l’image sportive, mais surtout, une vraie citadine et une vraie routière.

On va faire un article pour chaque modèle de voiture? Et pourquoi pas pour les motos? j'ai un scooter Yamaha Cygnus, ce modèle existe en noir et en bleu roi, il est très maniable et parfait pour la ville... Dieu voiture, quand tu nous tiens! Hémant 14 nov 2003 à 17:33 (CET)

100% ok , surtout qu'il y a environ un petit millier de modele de voiture ! (sisi) donc non, donc je vote contre ce genre d'article. Fab97 14 nov 2003 à 17:36 (CET)

Travaillant dans l'industrie automobile, je pense que chaque automobile a son histoire et mérite de figurer dans une encyclopédie. J'espere avoir le courage de faire l'histoire de quelques modèles.... Shaihulud 14 nov 2003 à 17:38 (CET)

Je crois qu'il est surtout intéressant de faire des articles sur les constructeurs. On peut y parler d'histoire, d'économie, des principaux modèles... Et pour les voitures les plus exceptionnelles (les mythiques!), un article spécifique. Mais pas un article pour chaque modèle! Phido 14 nov 2003 à 17:42 (CET)

J'oubliais, le Cygnus a un moteur 4 temps de 125cc :-) Hémant 14 nov 2003 à 17:40 (CET)

Travaillant aussi dans l'automobile, je sais qu'il y a une bonne centaine de marques en activités, un bon 1000 de modeles comme la 206, avec des declinaisons de carrosseries (SW,break,CC... etc) et que ca va faire pas mal de pages tout ca... alors si le but et de faire des pages pour faire des pages pourquoi pas. disons que ca merite peu être un debat. déjà on pourrait ettofer les contructeurs qui eux onit une histoire.. mettre dans la page peugeot les dates de sorties.. ou des truc comme celà... enfin ce que j'en penses... Fab97 14 nov 2003 à 17:46 (CET)

Heu, on va peut être pas faire un article pour chaque declinaison d'un modele :) Mais un par modele ne me gene pas. Il ne plait pas mon stub sur la Ford Ka (je vais l'améliorer plus tard.

Perso, je possède une Triumph Spitfire car j'adore les vieilles voitures. Mais j'imagine mal que WP ait un article pour toutes les voitures et modèles existant et ayant existé. On pourrait cependant focaliser l'attention sur quelques modèles phares de l'histoire de l'automobile qui ont pu la marquer par leur popularité (Ford T, Volkswagen ou la Coccinelle), leur innovation technologique (Citroën DS), leur rareté (Bugatti Royale) ou leur importance dans l'imaginaire collectif (Jagaur Type E, Citroën Deux-Chevaux). Mais il serait certainement intéressant de faire un moratoire sur les voitures (et les motos) qui sont sorties il y a moins de 10 ans, pour éviter qu'il y ait une influence publicitaire ou tout simplement une absence de recul qui permet de faire le tri. --Pontauxchats 14 nov 2003 à 17:54 (CET)

Ce moratoire me paraît être un minimum indispensable Hémant 14 nov 2003 à 17:57 (CET)

J'efface donc mon article sur la Ford Ka ? Ca me gene un peu quand meme, on peut faire des articles npov sur des voitures existantes, enfin je pense. Shaihulud 14 nov 2003 à 17:58 (CET)

Tes lignes sur les différents modèles de 206 me semblent quand même tout droit sorties dun catalogue publicitaire, ceci dit sans vouloir t'offenser Hémant 14 nov 2003 à 18:15 (CET)

Ce ne sont pas mes lignes, c'est une ip anonyme, je les ai juste déplacé dans discussion ! Shaihulud 14 nov 2003 à 18:17 (CET)

ok, désolé! N'empêche que je crains l'affluence de ce genre d'articles de la part de mordus de leur auto qui considéreront que c'est eux qui ont la plus belle et qu'elle mérite sa place dans l'encyclopédie parce que ci et parce que ça... Hémant 14 nov 2003 à 18:22 (CET)

Ca sera à nous de faire le menage, comme d'habitude :) Shaihulud 14 nov 2003 à 18:23 (CET)

Après (courte) réflexion, il n'y a pas vraiment de raison de s'opposer à la création d'articles sur les modèles de voitures, même récentes, l'esentiel étant de s'assurer de leur NPOV et de leur intérêt encyclopédique. Cela signifierait un travail portant plus sur le positionnement stratégique (un peu comme Ford Ka) ou des particulatrités techniques ou leur inscription dans l'évolution de l'auto (y compris design) ou leur popularité. Ce qui amha ne correspond pas du tout à l'article 206 qui est copié au début de la discussion. --Pontauxchats 14 nov 2003 à 18:13 (CET)

Excusez-moi de jouer les trouble-fête, mais pourquoi est-ce que cette Sacrée Voiture, qui n'est jamais qu'un bien de consommation, doit avoir les honneurs d'une encyclopédie dans toutes ses versions? Le jour où on cessera de la sanctifier, on pourra peut-être commencer à trouver de vraies solutions pour en réduire l'utilisation (mesure indispensable mais dont personne ne veut entendre parler) Hémant 14 nov 2003 à 18:44 (CET)

On peut faire la même chose pour les avions, les bateaux, les motos (surtout les motos :) ), les métros. Tu exprimes ton point de vue personnel, c'est bien. Mais hélas beaucoup de personnes sont passionnés par leur bien de consommation. Si on ne devait pas faire d'article la dessus, c'est pas la peine d'en faire non plus sur les fromages, ... Après tout, ce sont des biens de consommation. Non je pense que toute chose a sa place dans une encyclopedie, a partir du moment ou quelqu'un veut bien ecrire quelque chose de npov. Shaihulud 14 nov 2003 à 18:48 (CET)

Je trouve aussi que les fromages, dans une encyclopédie... Et pourtant j'en suis un grand amateur. J'espère qu'ils ne vont pas se mettre à couler avec le temps... Hémant 14 nov 2003 à 18:53 (CET)

bon, je l'ai réécrit, cet article. me semble qu'on peut avoir, àmho, un article par modéle. gaffe que ça tourne pas au catalogue publicitaire pour les plus récents D Alvaro 14 nov 2003 à 18:46 (CET)