Discuter:Panzerkampfwagen VI Tiger
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[modifier] Unité de tigre
La difficulté de maintenance, de formation des équipage et la faible production du char ont fait que l'endivisionnement du Tigre était impossible.
Au début de leurs utilisation dans le service actif, les Tigres équipe certaines compagnie de régiment blindé (modèle qui servira plus tard au Panther, surnomé "Panther Kompanie").
Puis la propagande et la légende grandissante, les Tigre commence à être réunit dans "la réserve générale" en bataillons de chars lourds (shwer panzerabteilungen ou s.pz.abt pour le Heer et s.SS.pz.abt pour la Waffen SS).
Les bataillons de Tigre sont numérotés à l'origine à partir du numéro 501 (501, 502, 503, 504, 505, 506 et 507)pour le Heer et 101 pour la Waffen SS (101, 102 et 103). Les bataillons de chasseurs de chars Tigre (Shwer Jâdgpanzerabteilungen ou s.jgpz.abt) sont numéroté à partir de 601.
Le plus connu et le plus décoré des bataillon de tigre est le 503 s.pz.abt
La composition d'un Shwer panzer abteinlung est la suivante
1 Compagnie de commandement 3 Compagnie de combat à 1 peloton de commandement de 4 tigres et 3 peloton de 4 tigres
On a longtemps retrouvé dans les compagnie de combat les effectifs suivant (nottament pendant l'opération "Zitdel") à savoir seulement 2 Tigres par peloton, et 2 Pz III N (obusier de 75mn) remplacement dans chaque peloton de combat les Tigres manquant.
[modifier] Erreur sur le Pershing
Le char Lourd Pershing de l'armée arméricaine n'a jamais été à la hauteur du Tigre malgrés son canon de 90mm. C'est un char raté qui ne sera jamais produit en grande série comme le M24, M4 ou M60.
[modifier] M. Wittman
Il trouvera la mort à bord de son Tigre en France, en 1944. Il appartenais à la 101 s.SS.pz.abt
[modifier] =Porté du Tigre
Les 3500 à 4000m de porter son de l'ordre de la fable. 1erement parceque dans des conditions normales de combat c'est impossible et 2eme parceque l'optique de l'époque ne le permettait pas. La porté max du Tigre est de 2000, pour une porté pratique de 1200m (contre 800 pour le T34/85).
- Exact mais le 16 juillet 1943 lors de l'opération "zitadelle" Kurt Knispel a détruit un char Churchill à 3000 mètres.
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- Je veux bien que Kurt Knispel ait été non-conformiste et peu apprécié de sa hiérarchie, néanmoins nous ignorons quelle est la part de vérité dans ses "exploits". Ce coup de chance-là était-il bien réel ? Elec (d) 27 novembre 2007 à 00:31 (CET)
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