Ouvrage de l'Immerhof

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Ouvrage de l'Immerhof

Tourelle de mitrailleuse du bloc 2
type d'ouvrage: Petit Ouvrage d'infanterie
secteur
└─ sous-secteur
Secteur Fortifié de Thionville
└─ Sous-Secteur d'Hettange-Grande
numéro d'ouvrage: A10
année de construction: 1930-1935
régiment: 168e RIF + 151e RAP
nombre de blocs: 4
effectifs: 193 hommes + 5 officiers

Sommaire

[modifier] Présentation de l'ouvrage

L'ouvrage A10 Immerhof est un ouvrage de troisième classe de la Ligne Maginot, selon la classification de l'époque. Il est situé sur le ban communal d'Hettange-Grande, à 7-km au nord de Thionville, ce qui en fait l'ouvrage le plus proche de la frontière Luxembourgeoise. Il fait partie du Secteur fortifié de Thionville, dans la Région Fortifiée de Metz, la partie la plus puissante du dispositif Maginot. Outre sa fonction de liaison des feux avec ses deux voisins, Molvange et Soetrich, son rôle était de couvrir la route Hettange-Grande Dudelange, l'actuel CD15, ainsi que la voie ferrée Thionville-Luxembourg qui passe à proximité immédiate. Il assurait également la protection des autres organes Maginot situés à proximité : les casemates de Kanfen, l'abri du Stressling, l'abri et l'observatoire d'Hettange-Grande, ainsi que les nombreux blockhaus construits pendant la drôle de guerre. C'est un ouvrage de quatre blocs, dont deux blocs de tourelle de mitrailleuses, un bloc mixte avec casemate d'infanterie et tourelle de mortiers de 81, et un bloc d'entrée. Au centre de gravité de l'ouvrage, on trouve les locaux de vie nécessaires aux 198 hommes d'équipage pour résister à un siège de trois mois : cuisine, infirmerie, chambrées... Sa construction a duré de 1930 à 1935, comme pour la plupart des autres ouvrages. Cependant, c'est le seul ouvrage de la Ligne à avoir été construit entièrement à ciel ouvert, ce qui constitue une des ses nombreuses particularités. Son nom provient de la ferme à proximité de laquelle il a été construit, la ferme Immerhof. Dans le milieu militaire, il était désigné sous le nom de A10. Cependant, pendant la guerre, les membres de l'équipage en parlaient sous le nom de "Le Tiburce", nom de baptême qu'ils lui avaient donné en référence à Saint Tiburce.

[modifier] Les différentes parties de l'ouvrage

La construction de cet ouvrage eût lieu entre 1930 et 1935. Au total 4 blocs de combats furent construits : les Blocs 1, 2, 3 et le Bloc d'entrée.

Le bloc 3 est un bloc d'artillerie avec une tourelle avec deux mortiers de 81. Les blocs 1 et 2 sont similaires avec une tourelle mitrailleuse. Le bloc d'entrée est doté d'un armement mixte: canon de 47, Jumelage Reibel, FM, goulottes lance grenades, cloche lance grenade, ...

[modifier] Aujourd'hui

Cet ouvrage est visitable grâce à l'association "Le Tiburce" qui le restaure.

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