Discuter:Optimist

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A titre d'info, le terme Optimist et son logo sont des éléments déposés auprès des organismes officiels d'enregistrement des marques. Ces termes devraient être exclusivement utilisés pour désigner les Optimists de compétition qui correspondent à un cahier des charges excessivement précis. Si cela entraine un cout plus élevé que les bateaux écoles, cela permet de garantir à tout enfant dans le monde d'avoir un bateau strictement identique, sans aucune course à l'armement. Il est ainsi très équitable de courir en louant un bateau à l'autre bout du monde, ce qui est rarement le cas sur d'autres séries. Les fabricants de bateau école ont profité de la tolérance de IODA (International Optimist Dinghy Association) pour s'accaparer le terme Optimist pour des bateaux fort éloignés des règles définies par la classe. Cela pose aujourd'hui des problèmes dans la mesure où la presse nationale française a beaucoup parlé du pseudoOptimist d'école pour le critiquer en l'assimilant à l'Optimist de compétition. Enfin , la revente d'un Optimist de compétition en réduit le coût et ce sport n'est pas aussi onéreux que certains voudraient le faire croire. En compétition, le coût principal est celui des frais de déplacement lors des compétitions puisque , vu l'âge des enfants, beaucoup se déplacent avec toute leur famille.Pour plus d'informations : le site de IODA 18 janvier 2007 à 17:18 (CET)