Lotus 27
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Formule Junior pour la saison 1963 construite pour les besoins de l'équipe Lotus et également vendue à des particuliers et des équipes privées. Le châssis monocoque aluminium dérivait de la Lotus 25 de Formule 1. Ce qui en faisait la Formule Junior la plus techniquement aboutie du paddock.
Les mécaniques étaient dérivées du moteur Ford 109E de 1340 cc ramené à 1097 cc. Ce nouveau bloc développait environ 110ch La boîte était à 4 vitesses d'origine Hewland à 4 ou 5 rapports.
La 27 était la dernière Formule Junior avant la disparition de cette catégorie remplacée par la Formule 2 et la Formule 3. La 27 était conçue pour courir dans la future Formule 2, mais une nouvelle Lotus 32 la remplaça en 1964.
