Lima Locomotive Works
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La société Lima Locomotive Works a été une société américaine de construction de matériels ferroviaires de 1877 à 1958.
[modifier] Histoire
Elle doit son nom à la ville de Lima (Ohio) où elle a été créée.
A la fin du XIXe siècle la LIMA Machine Works était une entreprise qui fabriquait du matériel pour l'industrie forestière, dont les célèbres locomotives Shay à moteur vertical et transmission par cardans, qui étaient des machines dédiées à cette activité.
Puis au début des années 1900, la LIMA Locomotive & Machine Company se mis à produire des locomotives pour les chemins de fer américains, en 1911 elle devient la LIMA Locomotive Corporation, et en 1916 la LIMA Locomotive Works Incorporated.
En 1925, LIMA construisit la première locomotive du type "Berkshire" (1-4-2), le fameux démonstrateur A-1, qui allait vendre le savoir-faire de LIMA aux compagnies des chemins de fer américains. En 1941 la firme de l'Ohio construit les GS-4 du Southern Pacific, ces "Northerns" (2-4-2) semi-carénées dans le style "Skyline" sont considérées comme les locomotives à vapeur américaines les plus esthétiques. Entre 1941 et 1948 sortirent les plus puissantes locomotives construites par LIMA, les H-8 du Chesapeake & Ohio, du type "Allegheny", c'était des machines articulées de disposition d'essieux 1-3-3-3, et d'une puissance estimée de 7000 cv au crochet ! A noter aussi que 280 de nos 141 R, furent construites chez LIMA en 1945 et 1946.
Au mois d'août 1947, LIMA fusionnait avec la firme General Machinery Corporation de Hamilton dans l'Ohio, et la dernière locomotive à vapeur sortit des ateliers de la LIMA-Hamilton Corporation en mai 1949 sous le N° de construction 9380. En novembre 1950 la firme fusionnait avec la Baldwin Locomotive Works, et la dernière locomotive diesel quitta le site de Lima en août 1951 sous le N° de construction 9560. La production de la Baldwin-Lima-Hamilton-Corporation se poursuivit sur le site de Philadelphie jusqu'en 1956.
L'usine de Lima fabriqua du matériels de construction jusqu'en 1980, date à laquelle elle cessa toute activité.
