Ligne à grande vitesse de Taïwan
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La ligne à grande vitesse de Taïwan (en anglais Taiwan HSR) est la LGV de Taiwan qui a ouvert début 2007. Sa longueur est d'environ 345,2 kilomètres depuis Taipei jusqu'à Kaohsiung, en traversant quatorze villes majeures. La technologie des rames 700T est celle du Shinkansen japonais. Le coût total du projet est estimé à environ 16 milliards d'euros. Une fois en service, le temps de transport entre Taïpei et Kaohsiung devrait être de 90 minutes à comparer aux quatre à six heures actuelles avec le réseau classique.
[modifier] Gares
- Nankang (planifiée) : souterraine, situé à Nangang
- Taipei : souterraine, situé au centre-ville à Taipei, partage de la gare avec le réseau classique
- Panchiao : souterraine, situé à Banciao, partage de la gare avec le réseau classique
- Taoyuan : souterraine, situé à Jhongli, près de l'aéroport international Chiang Kai-shek
- Hsinchu : en hauteur, situé à Lioujia, Jhubei, près de parc scientifique Hsinchu
- Miaoli (planifiée) : aérien
- Taichung : en hauteur, situé à Wurih
- Changhua (planifiée) : aérien
- Yunlin (planifiée) : aérien
- Chiayi (planifiée) : aérien
- Tainan : en hauteur, situé à Gueiren
- Zuoying : en hauteur, situé à Zuoying
- Kaohsiung (planifiée) : situé au centre-ville Kaohsiung, partage de la gare avec le réseau classique
[modifier] Voir aussi
- Chemin de fer de Taïwan
