Kronos Racing
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Kronos est une écurie privée belge de sport automobile fondée par Marc Van Dalen et Jean-Pierre Mondron en 1994. Elle a été présente en rallye et en championnat de Belgique de voitures de tourisme (Procar) de 1994 à 2003, avec le soutien de Peugeot Belgique-Luxembourg. A son actif, plusieurs titres en Procar, en championnat de Belgique des rallyes, 2 victoires aux 24h de Spa en 1999 et 2000, et un titre de champion d'Europe des rallyes en 2003 avec Bruno Thiry sur Peugeot 206 WRC. Depuis 2004, Kronos est liée à Citroën Sport et est présente en championnat du monde des rallyes.
En 2005, l'équipe a engagé deux Citroën C2 semi-officielles en championnat du monde junior, pour Kris Meeke et Daniel Sordo. L'Espagnol Daniel Sordo fut d'ailleurs couronné champion. Kronos Racing engagea aussi occasionnellement des Xsara en WRC, qui ont obtenu d'excellents résultats : seconde place pour Manfred Stohl au Rallye de Chypre, troisième place au Rallye d'Australie, et quatrième place de Xavier Pons au Rallye de Catalogne.
Suite au retrait d'un an de Citroën Sport du championnat du monde des rallyes, Kronos Racing a été choisi par Citroën pour représenter la marque dans le championnat du monde des rallyes 2006, en tant qu'équipe satellite de Citroën Sport. L'équipe engagea trois Citroën Xsara WRC; la première étant réservée pour Sébastien Loeb. Ce dernier fut secondé par Xavier Pons et Daniel Sordo. Colin McRae disputa également un rallye pour l'équipe, en remplacement de Sébastien Loeb, blessé au bras.
Sébastien Loeb et le Kronos Total Citroën WRT étaient par ailleurs en tête des deux championnats, après le rallye de Chypre, mais le forfait de Sébastien Loeb suite à une chute de VTT, et l'incapacité des autres pilotes Citroën à contrer les Ford de Grönholm et Hirvonen ont permis au BP Ford World Rally Team de leur subtiliser la tête du championnat constructeurs. L'équipe s'est consolé avec le titre pilote remporté par Sébastien Loeb, sans courir, grâce à la confortable avance de 35 points qu'il avait avant son accident.
En 2007, l'équipe retrouve son statut d'équipe privée et s'associe de nouveau avec le pétrolier autrichien OMV, dans le championnat du monde des rallyes 2007, sous la bannière du OMV Kronos Citroën WRT. Elle engage 2 Citroën Xsara WRC: une pour Manfred Stohl, qui disputera toute les épreuves et une pour Daniel Carlsson, qui disputera minimum 6 épreuves. A partir du rallye d'Allemagne, François Duval pilotera la deuxième Xsara de l'équipe. L'équipe sera également présente en JWRC, en engageant 2 Citroën C2 R2 pour le Luxembourgeois Gilles Schammel et le Belge Raphaël Auquier. Elle devrait aussi être présente dans le championnat IRC, en engageant une Peugeot 207 Super 2000 pour un pilote belge, avec le soutien de Peugeot Belgique-Luxembourg, qui effectue ainsi son retour aux côtés de l'équipe namuroise.
