Indústria Aeronáutica Neiva

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Indústria Aeronáutica Neiva Ltda. est une entreprise de construction aéronautique brésilienne.

Fondée en 1954 à Rio de Janeiro par José Carlos de Barros Neiva, elle commença par produire les planeurs Neiva BN-1 et BN-2. En 1956 elle déménagea à Botucatu, dans l'État de São Paulo, où elle construisit des biplaces d'école P-56 Paulistinha ainsi que le Regente, premier avion de construction métallique produit au Brésil. En 1971 sortit l'avion d’entrainement militaire T-25 Universal. À partir de 1974, par suite d'un accord avec le constructeur américain Piper, plusieurs modèles Piper sortirent de l'usine de Botucatu. Depuis 1975, Neiva travaille également comme sous-traitant pour Embraer.

Le 11 mars 1980 Indústria Aeronáutica Neiva Ltda devint une filiale d'Embraer, tout en conservant une certaine autonomie. C’est ainsi que fut développé en 1982 l'EMB 202 Ipanema, avion de travail agricole purement brésilien, qui est devenu en 2005 le premier avion homologué utilisant comme carburant de l'alcool.

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