Honda del sol

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Honda Civic Del Sol

Constructeur : Honda Dates de production 1992–1997 Modèle précédent Honda CR-X Modèle suivant Honda Insight Classe Coupé Moteur(s) D15B7 1.5L 102ch I4 D16Z6 1.6L 125ch I4 B16A3 1.6L 160ch I4 D16Y7 1.6L 106ch I4 D16Y8 1.6L 127ch I4 B16A3 1.6L 160chI4 1994-1996 OBD1 B16A2 1.6L 160ch I4 1996-1997 OBD2 Consommation ESi réservoir de 45 L, environs 7.5 ℓ pour 100 km Transmission 4-Speed Automatique 5-Vitesses Manuelle Longueur 4005 mm (157.6 in) mm Largeur 1695 mm (66.7 in) mm Hauteur 1255 mm (49.4 in) mm Plate-forme commune Honda CRX

La Del Sol (Honda "du soleil") est un petit roadster deux places avec toit targa manuellement amovible ou trans-top électrique, basé sur un châssis de Honda Civic CRX. La voiture n'est pas une vraie décapotable : la vitre électrique arrière se baisse et le toit targa en aluminium se range de manière très pratique dans le coffre, laissant un arceau de protection. Le coffre est imposant pour une petite décapotable : 0,3m³ (297 litres), et avec le toit range dans le coffre : 0.235m³ (235 litres).

Elle a été produite de 1992 à 1998, et viens en 3 motorisations, 1.5L (102/106ch), 1.6L D16z6 simple arbre a came (125ch/93kW, appelée ESi en Europe, Si aux USA), et VTi 1.6L B16a3 double arbre a came (160ch/120kW, appelée VTi en Europe, SiR au Japon et VTEC aux USA). La majorité des Del Sols vendues sont OBD-1.

Environs 75.000 Del Sols ont été vendues aux États-Unis.

Vidéo du toit trans-top: [1]

Honda
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