Excalibur (automobile)

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Excalibur (american car)

Excalibur est le nom donné à une automobile néoclassique américaine créée par Brook Stevens et construite entre 1965 et 1989 à Milwaukee, avec pour emblème une épée inscrite dans un cercle de métal. Il s'agit pour l'essentiel de roadsters et de phaétons à la mode des années 30. La première dont 27 unité furent produites entre 1965 et 1969, fut une réplique de la Bugatti 35 et identifiée 35X roadster.

Ensuite apparait une évocation de la Mercedes-Benz SSK de 1928. Les modèles évolueront selon les séries. La production, roadster et phaëton confondus, depuis la série I de 1965 à 1969 : 359 produites - série II 1970 à 1974:352 produites - série III de 1975 à 1979 : 1141 produites - série IV de 1980 à 1984 : 935 produites - série V de 1985 à 1989 359 produites.

Les cylindrées seront adaptées en fonction des besoins du marché, un moteur remarquable par ses 7,4 l équipera la série III mais sa puissance pour satisfaire la législation US ne développera pas plus de 200 ch. La cause de cette puissance relativement modeste est due à un système d'injection d'air et de recirculation des imbrûlés. Cette technique etait bien en avance sur la législation française/européenne d'alors.

L'Excalibur aujourd'hui est classée comme une marque à part entière. Sa côte sur le marché traduit une fort bien belle tenue.

Elle apparut dans certains films, notamment dans "Sam et Sally". Des sociétés de location en louent lorsqu'elles peuvent en disposer pour des événements.