Ducati 1000 Monster

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Ducati M1000

Constructeur : Ducati Dates de production 2002 - Moteur(s) bicylindre en V à 90°, 4 temps refroidi par air Distribution 1 act desmo, 2 soupapes par cylindre Cylindrée (alésage x course) 992 cm³ (94 x 71,5 mm) Puissance 94 ch à 8 000 tr/mn Couple 9,6 mkg à 6 000 tr/mn Alimentation injection électronique ∅ 45 mm Embrayage multidisque à sec Boîte de vitesses à 6 rapports Transmission par chaîne Cadre treillis tubulaire Suspension avant (débattement) fourche télescopique inversée ∅ 43 mm (130 mm) Suspension arrière (débattement) monoamortisseur (148 mm) Frein avant 2 disques ∅ 320 mm, étriers 4 pistons Frein arrière 1 disque ∅ 245 mm, étrier 2 pistons Empattement 1 440 mm Hauteur de selle 800 mm Poids à sec 180 kg Réservoir (réserve) 14 ℓ (3 ℓ) Vitesse maximale 230 km/h

La Ducati 1000 Monster est une moto construite par Ducati.

Apparue en 2002, la Monster 1000 remplace la M900. Son moteur est celui de la 1000 SS, équipée d'un double allumage. Il développe 84 chevaux. Le cadre est celui de la M916 S4.

• 2003 :

M1000 Dark : La M1000 est désormais disponible en noir ou gris mat, à un prix plus abordable.

M1000S : Elle arbore un saute-vent et elle est vendue 10 800 €.

M1000 Cromo : Version limitée, elle utilise un réservoir chromé. Elle n'est malheureusement disponible qu'en amérique du Nord, pour environ 11 000 €.

• 2005 :

M1000 S2R : Elle adopte le monobras et les jantes 5 branches de la S4R. Dotée d'un catalyseur, la puissance du moteur est portée à 95CV. Elle est vendue 9 995 €.