Col de Turini
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| Col de Turini | ||
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| Altitude | 1604 m | |
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| Massif | Préalpes de Nice | |
| Latitude Longitude |
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| Pays |  France |
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| Vallées | Vésubie (ouest) |
Bevera (sud-est) |
| Ascension depuis | Lantosque | Sospel |
| Déclivité moy. | 7,2 % | 5,2 % |
| Déclivité max. | 9 % | 9 % |
| Kilométrage | 15,3 km | 24 km |
| Accès | D70 | D2566 |
| Fermeture hivernale |
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| [[Image:|250px]] | ||
| Col de montagne - géographie physique | | ||
Le col de Turini relie Lantosque, dans la vallée de la Vésubie, à Sospel, dans la vallée de la Bevera. Il permet également de rejoindre la vallée du Paillon et les villes de l'Escarène et de Lucéram. S'élevant à l'altitude de 1 604 mètres, il se situe à proximité du sommet du massif de l'Authion.
Un hameau se trouve au sommet du col, où trois routes principales convergent. Une quatrième route mène au Camp d'Argent, où se trouve une station de sports d'hiver, et au-delà vers le sommet de l'Authion (Pointe des Trois-Communes).
Le col de Turini est une étape du sentier de randonnée Via Alpina (itinéraire bleu), et le GR 52A y passe aussi.
[modifier] Rallye automobile
Ce col est célèbre dans le monde du rallye automobile puisqu'il est emprunté presque systématiquement par le rallye de Monte-Carlo (ce ne fut pas le cas en 2007, pour la première fois en près de quarante ans). Les routes accédant au sommet du col comportent de nombreux lacets en épingle et de beaux points de vue sur la mer Méditerranée.
[modifier] Ascension cycliste
Les variantes pour escalader ce col à vélo sont nombreuses (plusieurs routes se rejoignent sur le versant sud peu avant Peïra-Cava), mais les trois routes principales viennent de l'Escarène, de Lantosque et de Sospel.
Le Tour de France a emprunté le col de Turini à trois reprises : 1948 (coureur arrivé en tête : Louison Bobet), 1950 (en tête : Jean Robic), 1973 (en tête : Vicente Lopez-Carril)
