Classe Oberon
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
O’Brien | |
Histoire | |
---|---|
A servi dans : | Armada de Chile |
Caractéristiques techniques | |
Type : | Sous-marin d'attaque |
Longueur : | 89,97 m |
Maître-bau : | 8,07 m |
Tirant d’eau : | 5,51 m |
Déplacement : | 2 030 t (surface) 2 410 t (plongée) |
Propulsion : | 2 diesels ASR 16VVS-ASR1 2 moteurs électriques AEI 2 hélices |
Puissance : | 2 740 kW / 4 480 kW |
Vitesse : | 22,22 km/h (surface) 31,48 km/h (plongée) |
Caractéristiques militaires | |
Armement : | 8 (6 av. et 2 ar.) tubes de 533 mm avec 22 AEG SUT |
Autres caractéristiques | |
Électronique : | 1 radar de navigation Kelvin Hughes Type 1006 1 sonar actif/passif d’attaque Atlas Elektronik CSU.90 1 sonar passif BAC Type 2007 1 contrôle d’armes STN Atlas Elektronik TFCS 1 détecteur radar Thomson CSF DR.2000U |
Équipage : | 65 hommes |
Chantier : | Scott’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Greenock, Royaume-Uni |
La Classe Oberon est une série de sous-marins conventionnel britannique construit dans les années 1960/1970.
Ils ont servie en Australie (HMAS Oxley, Otway, Onslow, Ovens, Orion et Otama), au Canada (HMCS Ojibwa, Okanagan, Onondaga, Olympus et Osiris), au Brésil (S 20 Humaitá, S 21 Tonelero et S 22 Riachuelo), en Egypte et au Chili.
-
- Constructeur
- Scott’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Greenock, Royaume-Uni
- Constructeur
[modifier] O’Brien (22)
-
- Dates
- Sur cale : 17 janvier 1971
- Lancement : 21 décembre 1972
- Mise en Service : 15 avril 1976
- Parcours :
- Date retrait :
- Fin de vie :
- Dates