Classe Belouga
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| Classe Belouga Projet 1710 Maquereau (Макрель) |
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| Histoire | |
|---|---|
| A servi dans : | Marine soviétique  |
| Caractéristiques techniques | |
| Type : | Sous-marin expérimental |
| Longueur : | 65 mètres |
| Maître-bau : | 8,7 mètres |
| Tirant d’eau : | 5,6 mètres - 6 mètres |
| Déplacement : | Surface : 1400t - 1485t Plongé : 2480t |
| Propulsion : | Diesel / Electrique |
| Vitesse : | Surface : 10 nœuds Plongée : 24 - 26,6 nœuds |
| Profondeur : | 300 mètres |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement : | Aucun, sous-marin expérimentale |
| Rayon d’action : | 1100mn en surface à 10 nœuds 15 nm à 24 nœuds en plongé 185mn à 4 nœuds |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage : | 22 personnes |
| Chantier : | United Admiralty Shipyard |
La classe Belouga est une classe de sous-marins russes.
Sommaire |
[modifier] Historique - La genèse du Projet 1710
Le Projet 1710 ("Makrel") a été élaboré SPMBM "Malakhit" sous la direction de G.P. Moskalev. Le bateau est expérimental et il n'est conçue que pour l'environnement naturel des recherches et des campagnes essais dans les domaines de l'hydrodynamisme, l'hydroacoustique et les tests de propulsions ainsi que pour des test de matériaux pour les nouvelles générations de sous-marin à grande vitesse.
[modifier] Descriptions Générales
Le sous-marin est divisé en cinq compartiments étanches.
[modifier] Modifications
[modifier] Armes et systèmes
[modifier] Programme de construction
[modifier] Statut en 2008
Selon les dernières informations, les derniers essais remonte à 1997, le bateau en 2002 a été exclus de la composition de la flotte et son recyclage à commencé
[modifier] Spécifications (non exhaustif)
[modifier] Anecdote
- La forme de type goutte d'eau du projet 1710 était moins sujette au Snap-Roll que celle de l'Albacore Américain.
[modifier] Modèles Radiocommandés
Un très belle réalisation de deux projets 1710 au 1/31
