Chemin de fer Aigle-Ollon-Monthey-Champéry

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L'AOMC en gare d'Aigle.
L'AOMC en gare d'Aigle.

La ligne Aigle-Ollon-Monthey-Champéry (AOMC) est une ligne de chemin de fer suisse longue de 23 km, à voie unique et à écartement métrique, reliant la gare d'Aigle à Champéry.

Elle fait partie depuis 1999 de Transports Publics du Chablais qui comprend :

Sommaire

[modifier] Parcours

  • Aigle, 415 m
  • Aigle-Hôpital
  • Aigle-Dépôt
  • St-Triphon-Village
  • Ollon
  • Les Arnoux TPC-aomc
  • Villy
  • St-Triphon-Gare
  • Pont du Rhône TPC-aomc
  • Corbier
  • Collombey-Muraz
  • Monthey-En Place
  • Monthey-Ville
  • Monthey-En Place
  • Monthey-Hôpital
  • Pont de Chemex TPC-aomc
  • Chemex
  • Croix-du-Nant
  • Les Neys TPC-aomc
  • Route de Morgins TPC-aomc
  • Troistorrents, 765 m
  • Fayot
  • Val D'Illiez
  • En Charnay TPC-aomc
  • La Cour
  • Champéry-Village
  • Champéry, 1055 m

[modifier] Histoire

  • 1857 : arrivée de la ligne Lausanne - Simplon à Aigle
  • 1907 : ouverture de la ligne Aigle - Monthey
  • 1907 : ouverture de la ligne Monthey - Champéry
  • 1946 : fusion des deux compagnies
  • 1954 : nouveau matériel
  • 1991 : prolongation jusqu'à l'ouest de Champéry, départ du téléphérique
  • 1999 : regroupement de l'ASD, de l'AL, du BVB et de l'Aomc pour former les TPC
  • 2001 : ouverture du dépôt en Châlex
  • 2003 : mise en service des automotrices Beh 4/8 numéro 591 et 592
  • 2006 : ouverture du tronçon direct longeant les voies CFF entre En-Châlex et Aigle CFF

[modifier] Caractéristiques

  • Longueur : 23 km dont 3,6 km à crémaillère
  • Voie métrique
  • Pente maximum : 13,5 %
  • Passagers : 725 000 en 2004
  • Matériel : 5 rames modernes, 9 automotrices, ...
  • Taux de couverture : 18 % par les billets
  • Subvention : 7,1 millions de francs suisses en 2005

[modifier] Voir aussi

[modifier] Liens externes

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